- 主题:比亚迪的仰望U8是百万级的样子货
去看首贴
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 请问，数据在哪呢?
: 怎么算出来的1/3
:
--
FROM 221.196.254.*
你不用抬杠，豹⑤快交付了，看事实吧。
另外，你没事多读点书，少灌水比较好
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 你要不先来解释一下为啥油车不能一镜到底上毕鲁图峰，难道是因为油不够？
: 你天天在说EV受限，却不承认油车有过热和动力不足的问题，双标？
:
--
FROM 221.196.254.*
你还是自己多读点书，字都看不明白，净剩下脑补。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 你不用抬杠，豹⑤快交付了，看事实吧。
: 另外，你没事多读点书，少灌水比较好
:
--
FROM 113.204.105.*
不必看实例，懂初中物理就能算明白。当然，你可能不懂初中物理
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 那一部分？多大比例，
: 你在哪里看到过实例？
--
FROM 221.196.254.*
哦，
没有实例？
那结论是你yy出来的？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 不必看实例，懂初中物理就能算明白。当然，你可能不懂初中物理
:
--
FROM 223.104.219.*
确实是yy的，一看就是纸上谈兵，根本没有玩过越野。
我们之前玩越野首先都是车队，多台车，熟悉车辆的情况，互相照应；其次，玩极限越野爬石头烂路都是慢慢走，发动机和四驱结构很容易过热，大油门轰久了爆缸的比比皆是，而冲沙这些玩几次就要歇一阵等车散热。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 哦，
: 没有实例？
: 那结论是你yy出来的？
: ...................
--
FROM 113.204.105.*
电量不够，可以原地发电
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 人畜无害的技术文也得审核，日了狗了。
[upload=1][/upload]
--
FROM 36.40.178.*
你的智商确实区分不了理论计算和yy。
另外，如果ev受限只是因为电池和电路可靠性的问题，3yc就不用ota改发电策略和“教育车主”来改善ev受限了。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 哦，
: 没有实例？
: 那结论是你yy出来的？
: ...................
--
FROM 221.196.254.*
你玩的是越野秀，不是越野穿越
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 确实是yy的，一看就是纸上谈兵，根本没有玩过越野。
: 我们之前玩越野首先都是车队，多台车，熟悉车辆的情况，互相照应；其次，玩极限越野爬石头烂路都是慢慢走，发动机和四驱结构很容易过热，大油门轰久了爆缸的比比皆是，而冲沙这些玩几次就要歇一阵等车散热。
:
--
FROM 221.196.254.*
别拿ev受限来说这事，我问过一些唐宋混动的车主，他们高速馈电保电都是一点问题没有，况且比亚迪的一些电子器件如果出故障了，都是给ev受限的提示，这个跟动力系统模式没有关系。
比如电池故障充不进电保不了电出现受限也是跟动力系统模式没有关系。
你喷质量控制，良品率还算正常，喷动力系统只能讲太无知了
你以为比亚迪没有把u8的动力系统在各种工况去测试，你以为大家越野的工况比亚迪没有去测试，过不了关它会标上百万的价格。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: U8的动力安全冗余量只有奥迪rsq-etron的1/3。你动脑子想想，奥迪傻吗？如果U8这个冗余量可以的话，rsq-et...
--
FROM 36.112.180.*