- 主题:是不是dmi是当下最好选择？比纯电ev更靠谱
确实太近
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 没事儿，我已经开了三年了，节假日跑大同、跑秦皇岛都轻松啊
: 当然，可能是我去的地方太近了
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FROM 49.7.58.*
没私桩的买纯电，那有私桩的呢？反而不推荐纯电么？
总感觉怪怪的
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 充电频率比插混少很多
: 因为大部分人用上电就会一直用电。
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FROM 117.156.112.*
哈哈，是啊，所以买车还得看个人，天天跑冲突，绝对是油车方便
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 确实太近
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FROM 223.71.204.*
有私桩的更得买纯电，哈哈（可能他有笔误）
【 在 Pandahuang 的大作中提到: 】
: 没私桩的买纯电，那有私桩的呢？反而不推荐纯电么？
: 总感觉怪怪的
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FROM 223.71.204.*
有私桩的可以考虑 插混 dmi 增程，因为省钱并且偶尔长途的使用更舒服，自驾游更方便
市内使用基本靠电。收益更大。也不需要那么大的纯电续航。
【 在 Pandahuang 的大作中提到: 】
: 没私桩的买纯电，那有私桩的呢？反而不推荐纯电么？
: 总感觉怪怪的
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FROM 119.112.16.*
发动机功率不能低于80千瓦，最好是100千瓦以上，太低的话，考虑到发电效率，可能会有电量问题
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你想要什么样的参数呢？比如？
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FROM 103.208.15.*
买了插混的都后悔，没一步到位上纯电
【 在 edger 的大作中提到: 】
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: 买纯电ev，感觉现在都是韭菜，要么被车价割韭菜，要么被技术快速迭代割韭菜。
: 最近在看车，上海dmi还得搭一个大牌额度进去，又感觉不划算。
: 老纠结了，请版友们帮忙出出主意
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FROM 223.104.77.*
增程当然省油啊，对比纯燃油车那油耗是大大下降了
我看好增程逐步替代dht成为插混主力车型
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 经得起考验才敢宣传，增程从一开始就没有把省油当做宣传点，只有DHT的车型宣传稿大部分都会提到省油。
: 我把话放这儿，菊花也就是因为是个后来者，需要尽快进门选择了增程简单可靠，方便智驾部署，等它真稳定下来站住脚了，百分百要上DHT。
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FROM 124.64.22.*
我实际体验了，差距还是有的
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: DMI的驾驶平顺性跟纯电车基本没区别
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FROM 124.64.22.*
对于这个级别的车来说，应该没有这个顾虑
因为不会用到极端路况的
【 在 DaNeiMiTan 的大作中提到: 】
: 发动机功率不能低于80千瓦，最好是100千瓦以上，太低的话，考虑到发电效率，可能会有电量问题
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FROM 124.64.22.*