- 主题:蔚来二代车没有交流口
油车一个月加两次，跑1000多公里吧，换成电车就是一周两充，一个月8次，蔚来耗电快，多算两次不多吧，10次正好
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 你怕不是开的玩具车，两次油也就换4次电
: 再说了，二代车不能家充吗？你也被骗了？真好骗。
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FROM 167.220.233.*
你是活在梦里吗？跑1000多公里，在夏季我只要换两次电，冬季换三次
这是我的免费额度
油车这两次油多少钱？
哦你不在乎钱啊
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 油车一个月加两次，跑1000多公里吧，换成电车就是一周两充，一个月8次，蔚来耗电快，多算两次不多吧，10次正好
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FROM 222.129.1.*
我的意思是说，我有交流口但几年永不上
但你知道吗
二代没有交流口，但是只要车主愿意，可以在家装直流7KW桩或20KW桩啊，一样可以家充
【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
: 只是针对你说的几年都用不上来说的，个人和群体还是有区别哈，反正这个事肯定会影响一部分潜在需求，多大就各有判断了
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FROM 222.129.1.*
用脚投票的结果就是蔚来在蔚小理三家里月销量落到最后了
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 不知道为啥最近又一群人讨论这个，我要说：
: 1. 我从2016到现在开了8年纯电车，前一辆车只在家慢充，在外都是去快充；
: 2. 现在蔚来是一代，有交流口，但是快三年了，没用过这个口，在北京或外地都没有；
: ...................
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FROM 223.166.233.*
李斌的智商应该跟你差不多。
还有以前极狐也是类似的操作，给公务员额外的优惠，结果车主公务员比例很高，也有极狐粉说极狐确实做得对了，你看确实是公务员会更倾向于买极狐，所以就该给公务员更大优惠。
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 不知道为啥最近又一群人讨论这个，我要说：
: 1. 我从2016到现在开了8年纯电车，前一辆车只在家慢充，在外都是去快充；
: 2. 现在蔚来是一代，有交流口，但是快三年了，没用过这个口，在北京或外地都没有；
: ...................
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FROM 113.65.204.*
太理想了，微博一搜都是平均300公里换一次，至少4次了，再算上临时远途提前换电，给算6次吧。如果外放电多了，还得去。钱是小事儿，主要是麻烦
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 你是活在梦里吗？跑1000多公里，在夏季我只要换两次电，冬季换三次
: 这是我的免费额度
: 油车这两次油多少钱？
: ...................
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FROM 111.194.217.*
智商堪忧啊，1000公里换10次，你是义务教育的漏网之鱼？
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 油车一个月加两次，跑1000多公里吧，换成电车就是一周两充，一个月8次，蔚来耗电快，多算两次不多吧，10次正好 ...
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FROM 118.247.249.*
你说的纯凭想象和你在网上听的传言
我说的是我开了快三年的实际体验
【 在 cangelzz 的大作中提到: 】
: 太理想了，微博一搜都是平均300公里换一次，至少4次了，再算上临时远途提前换电，给算6次吧。如果外放电多了，还得去。钱是小事儿，主要是麻烦
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FROM 222.129.1.*
是啊，毕竟斌子好像是北大本，我是清华本，他比我智商低点应该也有限
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 李斌的智商应该跟你差不多。
: 还有以前极狐也是类似的操作，给公务员额外的优惠，结果车主公务员比例很高，也有极狐粉说极狐确实做得对了，你看确实是公务员会更倾向于买极狐，所以就该给公务员更大优惠。
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FROM 222.129.1.*
很正常啊，纯电卖不过增程是现阶段国人认知红利还在增程这边
30万40万卖不过20多万，当然就是简单的经济原理
再说，你确定新es6没卖过g6？贴点数据增强下你的论点呗
【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 用脚投票的结果就是蔚来在蔚小理三家里月销量落到最后了
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FROM 222.129.1.*