- 主题:感觉比亚迪明年比较难
同配置同价格，别人赔本赚吆喝，比亚迪能赚钱，销量怎么可能比得过比亚迪？
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 吉利上汽超级混动一点不比比亚迪弱，同比给料更足，两者纯电基本都是宁德时代电池关键现在产品线要赶快补全。 ...
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FROM 39.144.153.*
你这是啥逻辑，我买车为啥要图售后熟，我买车从来不想着去售后。
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 我新车换了还是比亚迪，图售后那边熟门熟路
: 发自「今日水木 on ELS-AN00」
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FROM 117.134.3.*
比亚迪拥有15w以内的定价权，20w够呛了
15w以内可以买比亚迪的。
还不推荐买海豚，海豚和ID3，我更推荐ID3
你说对了，啥都搞，品质肯定是上不去的，但这个价位不需要品质。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 确切说产业链是中国产业链大环境，大家包括小米领跑都可以享受到，
: 不然零跑为啥能够定价比比亚迪还低15%？
: 什么都自己搞还带来一个问题，啥都搞不好，电池搞不过宁德时代，igbt搞不过英飞凌等等
: ...................
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FROM 124.127.200.*
15w以内单兵干比亚迪很难，但是抱团，比亚迪更难，到时候产业链涉及多反而是拖累。
【 在 H848072965 的大作中提到: 】
: 同配置同价格，别人赔本赚吆喝，比亚迪能赚钱，销量怎么可能比得过比亚迪？
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FROM 124.127.200.*
奇瑞新能源也起来了，这个月卖7万多，蚕食的都是比亚迪的份额，比亚迪这两年销量上来以后口碑有些崩
【 在 CSKA 的大作中提到: 】
: 吉利这俩月对标比亚迪
: 银河e5 星愿
: 来一个爆一个， 现在超级混动又来了
: ...................
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FROM 14.154.41.*
对，这个以前有先例的，IBM啥都搞，巨无霸，最后几乎把自己搞倒闭了
软件搞不过微软，芯片搞不过Intel,就连intel通讯芯片都搞不过高通，微软搜索也搞不过google。
这些公司都是一个方向搞到极致。甚至其它方向也能搞到很高水平，但是比不过别的专业公司。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 15w以内单兵干比亚迪很难，但是抱团，比亚迪更难，到时候产业链涉及多反而是拖累。
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FROM 114.86.227.*
你推荐的ID3，是卖20万的ID3，还是卖11万的ID3？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 比亚迪拥有15w以内的定价权，20w够呛了
: 15w以内可以买比亚迪的。
: 还不推荐买海豚，海豚和ID3，我更推荐ID3
: ...................
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FROM 183.244.236.*
比亚迪销量还在增长，怎么蚕食的？
另外比亚迪的口碑以前更差吧，基本lowb的不能再lowb了吧，现在比以前好多了。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 奇瑞新能源也起来了，这个月卖7万多，蚕食的都是比亚迪的份额，比亚迪这两年销量上来以后口碑有些崩
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FROM 167.220.244.*
Intel搞一体化模式现在也不行了，市场市场搞不过NVIDIA，设计设计搞不过AMD，制造制造也拉胯搞不过台积电
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 对，这个以前有先例的，IBM啥都搞，巨无霸，最后几乎把自己搞倒闭了
: 软件搞不过微软，芯片搞不过Intel,就连intel通讯芯片都搞不过高通，微软搜索也搞不过google。
: 这些公司都是一个方向搞到极致。甚至其它方向也能搞到很高水平，但是比不过别的专业公司。
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FROM 14.154.41.*
其实比亚迪的战略很简单：
1、比亚迪品牌（王朝、海洋）不超过20w，直接卷死20w以内市场，汉L配双叉臂+智能驾驶，直接18w以内，唐L直接20w以内，宋10-14w，取消宋L。
2、腾势只出纯电，出4款车，一款中大型SUV/轿车，一款大型SUV/轿车，售后服务体系对标蔚来，每款的配置都高于蔚来的同档车，但价格低2万。
【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 对，这个以前有先例的，IBM啥都搞，巨无霸，最后几乎把自己搞倒闭了
: 软件搞不过微软，芯片搞不过Intel,就连intel通讯芯片都搞不过高通，微软搜索也搞不过google。
: 这些公司都是一个方向搞到极致。甚至其它方向也能搞到很高水平，但是比不过别的专业公司。
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FROM 124.127.200.*