- 主题:辅助驾驶改变了开车的模式——更像骑马了
- 这个说法有意思,是这么回事  
 
 【 在 mdkkurt (无畏) 的大作中提到: 】
 :  开车其实是个很复杂的事情,靠人来操作一个可移动的复杂机械,涉及到观察,对移动轨迹的判断,路线规划和实施,对动力和传动、转向、刹车系统的持续操作,对车内座椅、空调、媒体、按摩等等舒适装备的管理。
 :  从最传统的化油器到电喷,变速箱、换挡同步、双离合、自动变速箱、定速巡航、自适应巡航、车道保持、紧急刹停,还有自动空调、防眩目等等,已经有很多很多的电子化改造了,辅助驾驶只不过更进了一步。
 :  虽然离全自主还远着呢,从0到1没有那么容易。但是工具就是个工具,合理利用就好了。
 :  我开了四千多公里辅助驾驶,磨合的越来越好了,感想是:
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 FROM 120.230.113.*
 
- 谁说L3能存在呢?这个分类就不符合宇宙规律  
 
 【 在 whistlingMe (哈哈) 的大作中提到: 】
 :  这是法律规定啊,中国的L0~5的分级制度参考欧洲,就是这么定的,L3就规定要车厂有提前警示并留给车主反应时间的责任,L4要求车能自动避险退出。
 :  当然现在看来从技术上这个分级其实不太合理,因为L2->L3的技术难度可能大于其他几级总和。
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 :  【 在 gambol 的大作中提到: 】
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 FROM 120.230.113.*
 
- 那我看不出来骑马怎么比亲自开车省力
 
 
 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
 : 开车其实是个很复杂的事情,靠人来操作一个可移动的复杂机械,涉及到观察,对移动轨迹的判断,路线规划和实施,对动力和传动、转 ...
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 FROM 114.246.238.*
 
- 长远看能存在,技术上把“不能提前警示”的概率降到万分之一左右,再配合其他保障,车厂在商业就可能愿意承担责任。
 只不过现在技术上还差太远太远了,提前1秒警示都很难。
 
 【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
 : 谁说L3能存在呢?这个分类就不符合宇宙规律
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 FROM 1.202.139.*
 
- re
 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
 : 开车其实是个很复杂的事情,靠人来操作一个可移动的复杂机械,涉及到观察,对移动轨迹的判断,路线规划和实施,对动力和传动、转向、刹车系统的持续操作,对车内座椅、空调、媒体、按摩等等舒适装备的管理。
 : 从最传统的化油器到电喷,变速箱、换挡同步、双离合、自动变速箱、定速巡航、自适应巡航、车道保持、紧急刹停,还有自动空调、防眩目等等,已经有很多很多的电子化改造了,辅助驾驶只不过更进了一步。
 : 虽然离全自主还远着呢,从0到1没有那么容易。但是工具就是个工具,合理利用就好了。
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 FROM 112.47.224.*
 
- 不可能的,所谓的L4只会存在运营企业中,车厂本身承诺这个,是典型的收益责任不匹配  
 
 【 在 whistlingMe (哈哈) 的大作中提到: 】
 :  长远看能存在,技术上把“不能提前警示”的概率降到万分之一左右,再配合其他保障,车厂在商业就可能愿意承担责任。
 :  只不过现在技术上还差太远太远了,提前1秒警示都很难。
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 :  【 在 rtxkyo 的大作中提到: 】
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 FROM 120.230.113.*
 
- 我记得有个对世界上常见事情难度的排名,开车是最简单的几类事情之一。
 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
 : 标  题: 辅助驾驶改变了开车的模式——更像骑马了
 : 发信站: 水木社区 (Thu Dec  5 09:13:17 2024), 站内
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 : 开车其实是个很复杂的事情,靠人来操作一个可移动的复杂机械,涉及到观察,对移动轨迹的判断,路线规划和实施,对动力和传动、转向、刹车系统的持续操作,对车内座椅、空调、媒体、按摩等等舒适装备的管理。
 : 从最传统的化油器到电喷,变速箱、换挡同步、双离合、自动变速箱、定速巡航、自适应巡航、车道保持、紧急刹停,还有自动空调、防眩目等等,已经有很多很多的电子化改造了,辅助驾驶只不过更进了一步。
 : 虽然离全自主还远着呢,从0到1没有那么容易。但是工具就是个工具,合理利用就好了。
 : 我开了四千多公里辅助驾驶,磨合的越来越好了,感想是:
 : 辅助驾驶更像是骑马,让马自己操心速度和路线,马自己走,你只需要看着它不要越界就好了,比全手动舒适太多。
 : 至于嫌马智zhang的,不好评价,有啥工具不zhi障?工具就是拿来用的,没必要跟它较劲吧
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 : 区区在下是八步赶蟾、赛专诸、踏雪无痕、独脚水上飞、双刺盖七省盖一鸣!
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 : ※ 修改:·mdkkurt 于 Dec  5 09:14:18 2024 修改本文·[FROM: 124.127.170.*]
 : ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 124.127.170.*]
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 修改:mdkkurt FROM 124.127.170.*
 FROM 1.202.162.*
 
- 电车能一次跑上千公里?大喘气的话也能当吹资
 
 【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
 : 这个版上的贴子你翻一翻,n多人说过自己以前开一两百公里就累,用ap能开上千,不知道你是不是
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 FROM 114.242.179.*
 
- 走路也很简单,但人还是喜欢坐着
 
 【 在 eventvwr 的大作中提到: 】
 : 我记得有个对世界上常见事情难度的排名,开车是最简单的几类事情之一。
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 FROM 58.246.240.*
 
- 换电,毫无压力  
 
 【 在 CanonFans (00:00:01) 的大作中提到: 】
 :  电车能一次跑上千公里?大喘气的话也能当吹资
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 :  【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
 :  : 这个版上的贴子你翻一翻,n多人说过自己以前开一两百公里就累,用ap能开上千,不知道你是不是
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 FROM 36.112.41.*