- 主题:宁德时代正式发布 20 号和 25 号巧克力换电块
“一旦”。。词库又要增加了
“一旦”真的成了 那也是换电蛋糕越来越大 零和思维不适合快速发展的市场
特斯拉进中国第一天就有无数人断言国内车企完蛋了 结果呢？
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 就怕蔚来也这么麻醉自己，一旦别的车企以更低的成本出了30万级别的换电家用车，配属宁王电池，配置拉满，肯定会分流蔚来的客户。
: 蔚来现在的死穴就是销量规模上不去，边际成本降不下来，这相当于是被人打中了七寸。
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你买了房不也是按月交钱
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: 买了车还要按月交钱 不是说这是智商税和永续债么？ 债主换了就不一样了？
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【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: “一旦”。。词库又要增加了
: “一旦”真的成了 那也是换电蛋糕越来越大 零和思维不适合快速发展的市场
: 特斯拉进中国第一天就有无数人断言国内车企完蛋了 结果呢？
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这个“一旦”，对宁王和其他车企无非就是副业成或者不成，对蔚来是生死线
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你这个结论太主观了 不如师母已呆 一看25年宁王的1000站 二看25年蔚来是生是死
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 这个“一旦”，对宁王和其他车企无非就是副业成或者不成，对蔚来是生死线
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FROM 1.202.226.*
你说的我非常认同。最怕的是宁德真的用低成本完成了与蔚来相同甚至更好的换电体验，这对蔚来就太不利了。就像之前行业没1000亿别造车的说法，雷布斯200亿就玩的很好，扯下了不少皇帝的新衣
【 在 l6030 的大作中提到: 】
: 就怕蔚来也这么麻醉自己，一旦别的车企以更低的成本出了30万级别的换电家用车，配属宁王电池，配置拉满，肯定会分流蔚来的客户。
: 蔚来现在的死穴就是销量规模上不去，边际成本降不下来，这相当于是被人打中了七寸。
发自「快看水母 于 iPhone」
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不不不，你要是知道贵还买，那就是你花钱买服务，得偿所愿。
你要是不知道贵，还在那算账说，baas又便宜又便捷，那就是智商税。
每个人都有花大价钱去买不值的服务的权利，因为价值体系不一样。要不然头等舱也卖不出去了。
【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: 买了车还要按月交钱 不是说这是智商税和永续债么？ 债主换了就不一样了？
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两码事，用蔚来方案 ，可以买车时不支付电池费用。宁德这个，应该是买车费用都一样，用车（准确来说是用电）费用搞包月
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
: 乐道60度599，85度899
: 宁德的方案便宜多了吧
: 【 在 cococap 的大作中提到: 】
: : 这是为了衬托蔚来的电池便宜么
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你买车回来就不用再花钱了吗？ 烧油烧电不用出钱？
【 在 markcheng () 的大作中提到: 】
: 买了车还要按月交钱 不是说这是智商税和永续债么？ 债主换了就不一样了？
: 【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: : 这是把国企一网打尽了
: : 以此为基础，宁王搞出个全国换电的国标来，也不难了
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FROM 106.224.164.*
还是宁德厉害，自有大儒为我辩经
【 在 S030371 的大作中提到: 】
: 你买了房不也是按月交钱
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果然蔚来和宁德的风评差的太多
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不不不，你要是知道贵还买，那就是你花钱买服务，得偿所愿。
: 你要是不知道贵，还在那算账说，baas又便宜又便捷，那就是智商税。
: 每个人都有花大价钱去买不值的服务的权利，因为价值体系不一样。要不然头等舱也卖不出去了。
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