是的。
这样可以开车也可以智驾


【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 新能源车发展了这么多年，和油车的优劣势也争议了很多年。其实费用、静谧性、起步速度这些虽然新能源车有优势，但是在可靠性、续 ...
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支持摸鱼和不能瞎摸的说法
【 在 dfsusb 的大作中提到: 】
: 新能源车发展了这么多年，和油车的优劣势也争议了很多年。其实费用、静谧性、起步速度这些虽然新能源车有优势，但是在可靠性、续航焦虑等方面又存在劣势，综合看来还不足以形成绝对优势。
:   自从智驾出来以后（当然广义的智驾很早就有，定速巡航之类的），大概是以华为M7搭载CDS智驾系统为节点，智驾逐渐成为新能源车最大的卖点，其实也就一年多点的时间，现在没有智驾都不好意思上牌桌。
:   使用体验方面，我的感受就是智驾好比上班摆脱了打卡，只要完成任务就行，早来晚走摸会鱼都没问题，但是自己心里得有数，瞎摸鱼也会出问题。没有智驾就好比上下班打卡，有事没事必须戳在那，累挺。虽然同为牛马，但使用体验上绝对是一大改善。
: ...................
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是百度模式吗？后台有人在疑难时接管？
【 在 tinyhell 的大作中提到: 】
: 亦庄的无人驾驶出租车
: 你可以下单时选择只接受无人车，然后下单，无人车开过来，送你到目的地。雷克萨斯RX，丰田塞纳，这不都是油车嘛。而且现在是资本介入阶段，比打出租车还便宜，我经常带孩子打这种无人车，好玩，有趣。
: 结论：1.技术已经成熟，不管你结束不接受，技术一直在往前走；2.亦庄的方案证明油车搞智驾也没问题啊；
: ...................
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他们公司可能需要靠吹牛骗钱

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 不实现你能负什么责任吗？
: 吹牛谁不会
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第一段就错了
  
【 在 dfsusb (dfsusb) 的大作中提到: 】
:  新能源车发展了这么多年，和油车的优劣势也争议了很多年。其实费用、静谧性、起步速度这些虽然新能源车有优势，但是在可靠性、续航焦虑等方面又存在劣势，综合看来还不足以形成绝对优势。
:    自从智驾出来以后（当然广义的智驾很早就有，定速巡航之类的），大概是以华为M7搭载CDS智驾系统为节点，智驾逐渐成为新能源车最大的卖点，其实也就一年多点的时间，现在没有智驾都不好意思上牌桌。
:    使用体验方面，我的感受就是智驾好比上班摆脱了打卡，只要完成任务就行，早来晚走摸会鱼都没问题，但是自己心里得有数，瞎摸鱼也会出问题。没有智驾就好比上下班打卡，有事没事必须戳在那，累挺。虽然同为牛马，但使用体验上绝对是一大改善。
:    传统油车能不能上智驾系统？目前看来难度挺大，确实也没听说哪家的油车上了高阶智驾，我不懂技术，我猜大概是因为机械件比电子件更难控制吧。
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