蔚来的智驾算是最智障的之一吧，尤其是考虑到他的硬件是最好的几乎没有之一的情况下
但是我用的确实很多，七成以上的里程都是智驾，主要是得习惯它的操作模式，更像是骑马而不是手动驾驶。我上下班路上，过路口的时候会手动控制一下方向盘，适时踩一下加速踏板，在直路上基本上就是手搭着方向盘观察路况就可以了

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 现在智驾各家都差不多，高速快速路可以用
: 市区算了，所以蔚来那么大成本的智能硬件，其实没啥用
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各家都是L2，没有本质区别，吹的再厉害，你真能放心用么。你看我主贴的截图，可以看到基本上我在高架和快速路上都开启了智驾
L60最大缺点在换电站的数量上，毕竟只有4代站才支持，蔚来就没这个担忧，随便一个换电站进去就是了。
做工，材料，便捷性你要结合自己的需求来考虑了，所以我选的是蔚来。

【 在 jianw520321 的大作中提到: 】
: 智驾呢，有在用吗，感受如何？
: 我也在上海，也打算弄个能换电的，在考虑es6或者乐道L60，
: es6贵了差不多10w，在考虑这多花的10w值不值，我觉得L60已经能满足我家的需求了，就是面子上比蔚来差不少
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换电站的数量我没有担心过，现在就已经有一千多座换电站了，后面还在陆续增加，而且江浙沪是换电密度最高的地方，随着乐道保有量上去后，电池和支持的换电站也会越来越多，而且我能按家充。
其他方面es6多的一些（用料、激光雷达、四驱等等），乐道降级了一些但是便宜10w，对于我来说性价比更高了。毕竟es6多的那些激光雷达在智能驾驶上也没怎么体现，主要就是面子上，我老婆有点care，想直接升级到蔚来，我不在乎，我更喜欢追求性价比
【 在 seanxx 的大作中提到: 】
: 各家都是L2，没有本质区别，吹的再厉害，你真能放心用么。你看我主贴的截图，可以看到基本上我在高架和快速路上都开启了智驾
: L60最大缺点在换电站的数量上，毕竟只有4代站才支持，蔚来就没这个担忧，随便一个换电站进去就是了。
: 做工，材料，便捷性你要结合自己的需求来考虑了，所以我选的是蔚来。
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FROM 183.192.141.*

激光雷达在保障安全方面有一定保底作用，辅助驾驶上现在还不明显，四驱的车操控会更好，只关注加速动力的话可以不用考虑，当然，值不值是另外一个问题。乐道配置略简化，但架构更新，其实蛮不错
【 在 jianw520321 的大作中提到: 】
: 换电站的数量我没有担心过，现在就已经有一千多座换电站了，后面还在陆续增加，而且江浙沪是换电密度最高的地方，随着乐道保有量上去后，电池和支持的换电站也会越来越多，而且我能按家充。  
: 其他方面es6多的一些（用料、激光雷达、四驱等等），乐道降级了一些但是便宜10w，对于我来说性价比更高了。毕竟es
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 111.35.54.*

蔚来降这么多，其他车既不是更得降价  
  
【 在 tkod (terry) 的大作中提到: 】
:  蔚来是好车，只是不值这个价。全系降5~10w是合理的价格。。。  
:  当然情人眼里出西施也是有愿意出溢价的
:  喜欢的人怎么看都喜欢
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