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- 主题:兆瓦闪充，油电同速？真的吗？
- BYD最新技术，今晚发布
那换电还能蹦跶几天？
蔚来今晚股价要凉了吧？
发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.* - 车企发布快充技术，距离很多人受益还很远，举个例子，现在理想在大规模烧钱铺设超充站，因为理想知道，无论车子充电多快，没有超充站，也是没用，但是，电网在固定区域的供电能力有限，很多地方建了超充站，当超充桩在充电时，附近的桩的充电速度都会大幅下降，一个车快了，其他车都慢，整体效率并没有提高。
而且这么快的充电速度，电池其实扛不了几次，只能用于应急，如果把对电池的影响数据公开，估计有超充站，很多人也不愿意用。
所以，目前状况下，无论充电速度理论上有多快，实际中的应用效果，和接受度，都远远赶不上换电
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: BYD最新技术，今晚发布
: 那换电还能蹦跶几天？
: 蔚来今晚股价要凉了吧？
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修改:kof94 FROM 183.15.177.*
FROM 183.15.177.* - 比亚迪不挑桩，桩有多少能力就吃多少能力，一根桩喂不饱就插两根。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车企发布快充技术，距离很多人受益还很远，举个例子，现在理想在大规模烧钱铺设超充站，因为理想知道，无论车子充电多快，没有超充站，也是没用，但是，电网在固定区域的供电能力有限，很多地方建了超充站，当超充桩在充电时，附近的桩的充电速度都会大幅下降，一个车快了，
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: 而且这么快的充电速度，电池其实扛不了几次，只能用于应急，如果把对电池的影响数据公开，估计有超充站，很多人也不愿意用。
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FROM 222.90.31.* - 再远，3、5年也普及了
快充才是电池技术发展的大趋势，换电注定只是过渡技术
买车不是买手机，3、5年就换车的还是极少数，是要注意这种技术淘汰趋势的
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: BYD最新技术，今晚发布
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: 那换电还能蹦跶几天？
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: 蔚来今晚股价要凉了吧？
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: 发自「今日水木 on MNA-AL00」
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1812368/319
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.* - 如果能普及，固态电池还需要研发么。。。。
宁德时代还会计划建设换电站么。。。。
电池厂家之间是了解彼此研发进展的。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 再远，3、5年也普及了
: 快充才是电池技术发展的大趋势，换电注定只是过渡技术
: 买车不是买手机，3、5年就换车的还是极少数，是要注意这种技术淘汰趋势的
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FROM 124.127.200.* - 桩的充电策略比亚迪都能破解？
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 比亚迪不挑桩，桩有多少能力就吃多少能力，一根桩喂不饱就插两根。
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FROM 124.127.200.* - 别总拿宁德时代的换电站说事
那是对特种车辆批量集中换电用的
和普通乘用车换电，完全两码事
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 如果能普及，固态电池还需要研发么。。。。
: 宁德时代还会计划建设换电站么。。。。
: 电池厂家之间是了解彼此研发进展的。
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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FROM 36.153.54.* - 不是特种车辆，你看看就知道了，适配车型规划网上都有。
另外，即便是特种车辆就不能超充么，何必建换电站。
看看工信部的新能源汽车产业规划吧，普通快充为主，超充为辅，推广换电模式。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 别总拿宁德时代的换电站说事
: 那是对特种车辆批量集中换电用的
: 和普通乘用车换电，完全两码事
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FROM 124.127.200.* - 理想的老汤哥微博回复网友说了，即便车能跟上，电网基础设施也跟不上。
【 在 kof94 的大作中提到: 】
: 车企发布快充技术，距离很多人受益还很远，举个例子，现在理想在大规模烧钱铺设超充站，因为理想知道，无论车子充电多快，没有超充站，也是没用，但是，电网在固定区域的供电能力有限，很多地方建了超充站，当超充桩在充电时，附近的桩的充电速度都会大幅下降，一个车快了，其他车都慢，整体效率并没有提高。
: 而且这么快的充电速度，电池其实扛不了几次，只能用于应急，如果把对电池的影响数据公开，估计有超充站，很多人也不愿意用。
: 所以，目前状况下，无论充电速度理论上有多快，实际中的应用效果，和接受度，都远远赶不上换电
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FROM 124.127.200.* - 快充桩对电网压力太大，很多高速服务区都是按照500kw容量建设的，如果一堆车在充电，就算有快充桩，功率也上不去，不考虑实际情况的快充速度意义不大
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 再远，3、5年也普及了
: 快充才是电池技术发展的大趋势，换电注定只是过渡技术
: 买车不是买手机，3、5年就换车的还是极少数，是要注意这种技术淘汰趋势的
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FROM 183.15.177.*