- 主题:兆瓦闪充,油电同速?真的吗?
限速80能开2400
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 不需要80速度,严格低于限速-5公里,天气好不用开空调,2000没问题。
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FROM 222.90.31.*
不是破解,是第三方的充电桩必须要兼容byd啊,市场保有量最大,这个兼容性测试是必须做的
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 桩的充电策略比亚迪都能破解?
: 【 在 spadger 的大作中提到: 】
: : 比亚迪不挑桩,桩有多少能力就吃多少能力,一根桩喂不饱就插两根。
: :
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FROM 114.246.236.*
闪电炼钢
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: BYD最新技术,今晚发布
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: 那换电还能蹦跶几天?
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: 蔚来今晚股价要凉了吧?
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: 发自「今日水木 on MNA-AL00」
发自「快看水母 于 M2102J2SC」
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FROM 124.127.220.*
据说这个闪充有配套的储能电池,电网给储能电池充电,储能电池给车充电,减少对电网的冲击,相当于加油站的油罐。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 理想的老汤哥微博回复网友说了,即便车能跟上,电网基础设施也跟不上。
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FROM 182.247.48.*
这种方式技术上ok的。
就看建设多少储能站了。
【 在 ole 的大作中提到: 】
: 据说这个闪充有配套的储能电池,电网给储能电池充电,储能电池给车充电,减少对电网的冲击,相当于加油站的油罐。
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FROM 124.127.200.*
高峰期储能站也没那么大容量
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 。。。。。你说这话太没有常识的,配合储能站是可以的,不配合储能站够呛。
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FROM 39.144.49.*
工厂高铁是稳定需求
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
你有什么常识?你对电网了解多少?储能站只是市区那种配电完善后不好施工不想多花钱的权宜之计罢了,你真要建个工厂,需要几万的用电容量,也弄个储能给工厂用?高铁一列车就是2万kw,高铁站要配多少储能,才能应对一会儿发一列车的冲击性需求?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 。。。。。你说这话太没有常识的,配合储能站是可以的,不配合储能站够呛。
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FROM 39.144.49.*
车上的一度,要消耗两次电池,有这么大需求?
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这种方式技术上ok的。
: 就看建设多少储能站了。
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FROM 113.143.211.*
电池这样搞几次就衰了,特斯拉超充现在用的人就少。
【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: BYD最新技术,今晚发布
: 那换电还能蹦跶几天?
: 蔚来今晚股价要凉了吧?
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FROM 218.108.210.*
这个技术应该全国普及,储能电站很有前途
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 这种方式技术上ok的。
: 就看建设多少储能站了。
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FROM 182.247.48.*