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- 主题:给你们科普一下蔚来换电的数据
- 这个到底多少，蔚来可以公开的。我是直接问的蔚来换电部门的工作人员
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 免费换电比例没你说得这么高
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FROM 223.166.186.* - 只有早期那种换电权益算是免费换点
后来卖车送的券啥的其实就是等于卖车时候先把钱收了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 这个到底多少，蔚来可以公开的。我是直接问的蔚来换电部门的工作人员
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FROM 223.104.40.* - 那到底是算作卖车营收还是换电收入，总归要给个说法，不能一笔钱算两次。如果卖车营收中已经包含这一部分，那后续就是免费换电。要么这部分已经在销售成本中列支，那可以算换电营收。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 只有早期那种换电权益算是免费换点
: 后来卖车送的券啥的其实就是等于卖车时候先把钱收了
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FROM 223.166.186.* - 你在误导读者。
这是个先有鸡还是先有蛋的问题
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我可不是黑蔚来，就是蔚来官网上公开数据。不给讲点残酷的真相，心里没逼数。
: 蔚来换电现在3193座换电站，今年速度明显变慢了斌哥目标是今年5000座，能不能完成大家心知肚明，为啥造的慢了愿意也应该心知肚明。
: 蔚来官网有公开的换电次数可以考据，蔚来节假日自己也会发加电报告。正常日子蔚来换电站每天换电次数就是7万多次，日均单站换电25次左右。根据蔚来自己发的25年春节加电报告，春节最高峰日换电13万多次，站均换电44次左右。春节期间12天，平均每天是10万单，平均每站33单。这玩意据说马上接近盈利了
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FROM 124.127.200.* - 一个换电站一年运营成本大概50w
【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 一个充电站月租金多少？ 服务人员工资多少？ 电池维护成本多少？
: 一个站每天换电25次，一个小时一次换电，它说现在接近盈利，你相信吗？
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FROM 124.127.200.* - 我这是误导？你才误导呢，这都是蔚来网站公开的数据，不服可以数据来辩，只会哼哈的算个啥
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你在误导读者。
: 这是个先有鸡还是先有蛋的问题
: 这玩意据说马上接近盈利了
: ...................
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FROM 223.166.186.* - 李斌前几天刚说，如果倒退几年，他一定建更多的换电站。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我这是误导？你才误导呢，这都是蔚来网站公开的数据，不服可以数据来辩，只会哼哈的算个啥
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FROM 124.127.200.* - 15%的车辆付费换过电
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 免费换电比例没你说得这么高
发自「快看水母 于 iPhone」
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※ 修改:·cococap 于 Mar 25 12:44:41 2025 修改本文·[FROM: 124.64.22.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 124.64.22.*]
修改:cococap FROM 124.64.22.*
FROM 124.64.22.* - 不用扯啥虚拟语态，如果，假设，假如，如果时间可以倒流，我肯定在蔚来一美元那个时候做多，我也不知道李斌能拿到合肥70亿。我想如果倒退几年李斌肯定问合肥先搞个170亿
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 李斌前几天刚说，如果倒退几年，他一定建更多的换电站。
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FROM 223.166.186.* - 换电券换电
蔚来要和蔚能结算的
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 那到底是算作卖车营收还是换电收入，总归要给个说法，不能一笔钱算两次。如果卖车营收中已经包含这一部分，那后续就是免费换电。要么这部分已经在销售成本中列支，那可以算换电营收。
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FROM 223.104.40.*