c260啥都不是  
  
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
:  主要是不值，20万出头能买奔驰c260了吧，买l60显得多傻
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ET5即便官方价格也到不了这个吧，我觉得主要是一百度电池额外花的五万八不值，其它还好。并且换电、服务、车机系统明显领先，即便很多人吐槽的算力，说浪费了，智驾确实不明显，可对安全明显挺重要，就像人的大脑如果被塞满了就很难处理其它事情了，只不过智驾花里胡哨易被感受到，安全不直观罢了
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 可能是蔚来对自己蜜汁自信  
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: 几乎同等尺寸和配置下的 ET5 与 极氪 007  
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: 都不包含空气悬挂，都100度三元锂电池，都用nappa座椅，都是 19寸轮毂，0-100 加速都是 4秒，都是四驱，座椅通风加热按摩都配齐，音响都是23喇叭，2000W 以上的功放，并且 ET
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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007的四驱100度裸车价25.99
你说的是两驱版007吧
【 在 netherlands 的大作中提到: 】
: 可能是蔚来对自己蜜汁自信
: 几乎同等尺寸和配置下的 ET5 与 极氪 007
: 都不包含空气悬挂，都100度三元锂电池，都用nappa座椅，都是 19寸轮毂，0-100 加速都是 4秒，都是四驱，座椅通风加热按摩都配齐，音响都是23喇叭，2000W 以上的功放，并且 ET5 少了大屏幕 HUD
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20万出头预算的人，一二线城市大多选择特斯拉。小城市更愿意bmw benz audi 这些。本质还是品牌力差一些。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 主要是不值，20万出头能买奔驰c260了吧，买l60显得多傻  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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主要是买C260，在大城市品牌力体现不出来反而衬托出囊中羞涩  
  
【 在 smsq0829 (smsq0829) 的大作中提到: 】
:  20万出头预算的人，一二线城市大多选择特斯拉。小城市更愿意bmw benz audi 这些。本质还是品牌力差一些。
:  【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
:  : 主要是不值，20万出头能买奔驰c260了吧，买l60显得多傻    
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