- 主题:汉l的充电速度应该是碾压领先了
现在手机都是双卡双待，很多人有两个卡吧，分别注册不同的账号就可以了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 国网，特来电啥的app都支持同时多个订单的
: 你别看b站上都是两个手机，就以为必须两个手机，人家是为了拍视频方便展示
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国网，特来电，星星充电都支持一个app多订单
这是市场上充电桩最多的三家
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 从我周围的几个充电站来看，支持双枪的不多，因为账号的问题。
: 双枪在我看来就是行为艺术，不具实际意义
: 当然，在高速服务区不忙的时候，或者工作日不忙的时候，在网上找支持一个账号可以冲多个枪的桩，然后开过去体验一下是可以的。
: 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
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所以你去充过么？你知道双安高峰期限电么？
还是说一直在意淫？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:不说别的。我现在打开国网app周围快充站大部分都是空两个快充桩以上的:双安商场里八个120kw桩都是空的: : :发
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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比亚迪原来除了腾势的双枪充电
其它的车就没有宣传充电速度的，所以你直接忽略迪子家以前的车就行了。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 满大街都是比亚迪800v高压的车，先去看看这些车充电多快吧
: 啥叫事实，普通用户日常使用才是事实。
: 还有，啥叫快，我认为30-45分钟充满已经算快的了。事实上，充电的车就是这个速度。
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所以你想说啥？现在双安商场的国网快充桩不能用？还是不能快充？
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 所以你去充过么？你知道双安高峰期限电么？
: 还是说一直在意淫？
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
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有的人不愿意接受而已，这是迪子第一次吹自己的充电速度，他还拿以前的车来举例有什么意义。其实版上部分人啊，再怎么解释也没有用，“人心中的成见是一座大山”
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我正因为开过电车，所以才觉得汉l的充电速度太nb了，刷新了我对电车充电的认知，我停车位上装的是7kw的，当年觉得挺快了
: 现在b站上大量汉l的持续400kw以上的视频，让我感觉有点不真实
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为啥笛子家出的车，都会说忽略以前的车。。。。
我觉得肯定比以前充电快，这个毫无疑问，但绝对不可能有网上说的那么夸张，基本常识的问题。
等两个L的车多了以后，很多车主自然会分享的。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 比亚迪原来除了腾势的双枪充电
: 其它的车就没有宣传充电速度的，所以你直接忽略迪子家以前的车就行了。
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以前的车在充电速度上并没有明显的优势啊，它自个也从来没有宣传过，那你举以前的车来说明即使800v充电速度不行是啥子意思？人家就没有讲过以前的充电很牛逼。这个时候，新的技术出来了，你拿以前的技术能说明个球啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 为啥笛子家出的车，都会说忽略以前的车。。。。
: 我觉得肯定比以前充电快，这个毫无疑问，但绝对不可能有网上说的那么夸张，基本常识的问题。
: 等两个L的车多了以后，很多车主自然会分享的。
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FROM 36.112.180.*
没事，我说了，等这两款车普及后，咱们回头看。。。。
量大了用户真实情况自然就有了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 以前的车在充电速度上并没有明显的优势啊，它自个也从来没有宣传过，那你举以前的车来说明即使800v充电速度不行是啥子意思？人家就没有讲过以前的充电很牛逼。这个时候，新的技术出来了，你拿以前的技术能说明个球啊
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FROM 124.127.200.*
你连桩实际啥速度都不知道为啥好意思在那里纸上谈兵吹的？
半夜三根跑到峰值有个卵用啊
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:所以你想说啥？现在双安商场的国网快充桩不能用？还是不能快充？ : :发自xsmth (iOS版)
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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