- 主题:试驾了一堆9（持续更新），还是等小米大六座Suv
那也不需要3.3吨吧，什么东西都有个限度
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 碰撞是否安全，有碰撞测试，都是五星的，车越重防撞梁和各种柱都是经过强化的。
: 然后，都是五星的碰撞测试的车，两车碰撞时，车越重安全性就越好，不信你拿一台2吨的轿车跟飞度撞一下试试。
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: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.3.*
工程师有他的考虑。
【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: 那也不需要3.3吨吧，什么东西都有个限度
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FROM 219.143.130.*
我前年说的是追尾货车，
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 为啥会都停下来？
: 大货车和小车对撞，小车很可能被撞的倒着走
: 大货车速度没啥影响
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FROM 1.80.222.*
这有啥区别？会碰撞，就是有速度差，最后都是要动量守恒，
本质上，车越重，动量越大，速度改变越小，车内人受到的力越小
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 我前年说的是追尾货车，
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 为啥会都停下来？
: : 大货车和小车对撞，小车很可能被撞的倒着走
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FROM 125.33.202.*
碰撞后车停下来，为啥速度改变小？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 这有啥区别？会碰撞，就是有速度差，最后都是要动量守恒，
: 本质上，车越重，动量越大，速度改变越小，车内人受到的力越小
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FROM 1.80.222.*
所以你假设大货车质量无限大？停在那纹丝不动？
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 碰撞后车停下来，为啥速度改变小？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 这有啥区别？会碰撞，就是有速度差，最后都是要动量守恒，
: : 本质上，车越重，动量越大，速度改变越小，车内人受到的力越小
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FROM 125.33.202.*
轿车重量相对于货车是小量。
如果觉得货车不够，那就撞墙
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以你假设大货车质量无限大？停在那纹丝不动？
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FROM 1.80.222.*
奔驰s级自重2.2吨，沃尔沃xc90自重2吨。这俩车的安全性比自重3.3吨的n9差很多吗？工程师考虑的是安全还是多采购钢材啊
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 工程师有他的考虑。
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: 【 在 howard2conni 的大作中提到: 】
: : 那也不需要3.3吨吧，什么东西都有个限度
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FROM 114.254.3.*
不用管墙了，楼上几个卖力营业的，只需要撞赢几个其他9，比其他几个9牛逼就行了。
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 轿车重量相对于货车是小量。
: 如果觉得货车不够，那就撞墙
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以你假设大货车质量无限大？停在那纹丝不动？
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FROM 114.254.3.*
那么这是碰撞测试里的正面碰撞测试，这玩意9系新车一般都是五星，车越重，防撞梁a柱都是加强了的，都是5星，那么没区别
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 轿车重量相对于货车是小量。
: 如果觉得货车不够，那就撞墙
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以你假设大货车质量无限大？停在那纹丝不动？
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