是的 数据上很明显了

实验室现有最快的充电效率 还没有已经普及的五六年的换电等效效率的一半高

有人非要理解成换电没啥优势 我很不理解

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 呵呵，口水就没必要了~~~ 自行理解的事情，老天爷管不着不是吗？
:
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FROM 60.29.3.*

所以你不理解换电的速度也很正常，不愿意去体验一下只管评论也很正常
只不过这样的评论信息量就不大了

【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来比较大的问题就是全新电池和老车不兼容
: 发信站: 水木社区 (Sat May 10 19:39:25 2025), 站内
:
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: 不理解也没啥，很正常。 同一个风阻系数测试视频，不同人都能理解出不同的东西来~
:
: 【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: : 是的 数据上很明显了
: : 实验室现有最快的充电效率 还没有已经普及的五六年的换电等效效率的一半高
: : 有人非要理解成换电没啥优势 我很不理解
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 123.116.11.*]
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FROM 123.123.42.*

张嘴就瞎说。相当比例是多少比例？
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: old money不是有钱的老年人，是有钱时间很久很多代的人。这样才能养成贵族文化。
: 中国有句老话：为官三代会吃，五代会穿，七代才懂为官之道。
: ...................
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FROM 111.193.237.*

你开心就好啊

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 蔚来好，蔚来棒，蔚来换电永动机，永远不会衰减
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FROM 120.244.160.*

张口就来的兆瓦冲，现在有上线吗？如果上线，你知道充一次对电池的损害有多大吗？一个健康的电池兆瓦冲百次左右基本可以报费了。
【 在 flukeox 的大作中提到: 】
: 没不理解换电很快啊，数据5分钟不是吗？这跟加油几乎一样。  
:  
: 兆瓦闪充的使用数据也在前面帖子给出来了，绝对时间减少，哪怕是50%时间差，也在可接受范围内。  
:  
: 更何况实际快充大概率都是20/30%就去充电，充到90%即可。  
:  
: 高压平台带来的高续航能力就很突出了。
: ..................

发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 122.90.30.*