- 主题:版上有没有油车老司机切换到纯电后，习惯于长期使用单踏板模式
就是松开电门后，不踩刹车就能减速到停止状态的那种单踏板模式。
油车老司机用这种模式，是否存在较大的安全隐患？能否快速适应这种方式？
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可以适应，我甚至经常早晚油电换着开，
但别人能适应，并不代表你啊
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 就是松开电门后，不踩刹车就能减速到停止状态的那种单踏板模式。
: 油车老司机用这种模式，是否存在较大的安全隐患？能否快速适应这种方式？
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FROM 183.128.108.*
现在这种车不合法了
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 就是松开电门后，不踩刹车就能减速到停止状态的那种单踏板模式。
: 油车老司机用这种模式，是否存在较大的安全隐患？能否快速适应这种方式？
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能适应，但是不想适应，而且乘客也不喜欢
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 就是松开电门后，不踩刹车就能减速到停止状态的那种单踏板模式。
: 油车老司机用这种模式，是否存在较大的安全隐患？能否快速适应这种方式？
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FROM 106.6.58.*
现在有法律禁止单踏板自动刹停这种设计了？
【 在 smallpig2000 的大作中提到: 】
: 现在这种车不合法了
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FROM 220.196.98.*
这种对乘客来说舒适度更高吧？刹车不点头
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 能适应，但是不想适应，而且乘客也不喜欢
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FROM 220.196.98.*
很容易晕车
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 这种对乘客来说舒适度更高吧？刹车不点头
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FROM 106.6.58.*
我是17年油车司机，试驾纯电车确实不习惯这么大的动能回收模式，不单单是驾驶感觉不同，还有车内人员容易晕车。就是不知道各车型的舒适模式下动能回收是否能有显著改善
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 就是松开电门后，不踩刹车就能减速到停止状态的那种单踏板模式。
: 油车老司机用这种模式，是否存在较大的安全隐患？能否快速适应这种方式？
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油车司机也不见得都是一种习惯
个人的适应能力更是天差地别
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 就是松开电门后，不踩刹车就能减速到停止状态的那种单踏板模式。
: 油车老司机用这种模式，是否存在较大的安全隐患？能否快速适应这种方式？
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FROM 61.171.204.*
他的美好的愿望
因为这能掩盖他适应能力不行的缺陷
【 在 bmulp 的大作中提到: 】
: 现在有法律禁止单踏板自动刹停这种设计了？
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FROM 61.171.204.*