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- 主题:感觉迪子今年有点颓势?
- 新出的车大部分不咋样，都没有达到预期。
上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期，尤其是唐l非常失败，给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级，这就吸引不来用户。
海狮05把自家元plus干翻了
钛3还可以，但销量比较小众
仰望u7不错，但只是展示实力的
唯一一个各方面还不错的腾势n9，要面对华为吉利的强大压力，突围太难。
发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.41.* - 问题已经很有严重了
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样，都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期，尤其是唐l非常失败，给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级，这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: ...................
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FROM 116.237.23.* - 车型太多，混乱
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FROM 121.69.228.* - 不是有人说比亚迪唐L四月销量一万多吗。这还不成功？
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样，都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期，尤其是唐l非常失败，给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级，这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: ...................
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FROM 36.45.233.* - 没那么多，就是第一批必须要七座的用户，后续就有点乏力了
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不是有人说比亚迪唐L四月销量一万多吗。这还不成功？
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 223.104.41.* - 昨天版上有人贴的图
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 没那么多，就是第一批必须要七座的用户，后续就有点乏力了
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 36.45.233.* - 汽车界的恒大究竟是谁
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FROM 182.150.153.* - 比家现在的问题不是利润，而是现金流。一旦销量保持不住，卖新钱还旧债的循环就会被打破，比粉还在吹嘘藏利润呢，一点风险意识都没有，这点比厂家差远了
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样，都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期，尤其是唐l非常失败，给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级，这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: 钛3还可以，但销量比较小众
: 仰望u7不错，但只是展示实力的
: 唯
: ..................
发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 124.127.236.* - 一季度销量同比增长50%，利润同比增长100%，这也叫颓势？
CC要是有这表现的一半，估计保定祥林嫂也不会这么气急败坏了吧
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样，都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期，尤其是唐l非常失败，给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级，这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: 钛3还可以，但销量比较小众
: 仰望u7不错，但只是展示实力的
: 唯
: ..................
发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 223.104.42.* - 四月份国内环比是下跌的，主要是低端车被友商攻进来一些
汉唐L要价太高没起色
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FROM 61.171.245.*