- 主题:感觉迪子今年有点颓势?
我昨天被版上教育过了,懂车帝的数据不可信
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 我看懂车帝刚过5000
: 发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 36.45.233.*
合资油车大降价,性价比凸显了
在同级别车里,比亚迪算偏贵的了
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样,都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期,尤其是唐l非常失败,给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级,这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: ...................
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FROM 61.164.171.*
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 四月份国内环比是下跌的,主要是低端车被友商攻进来一些
: 汉唐L要价太高没起色
经历季度末冲刺后,4月中国汽车终端市场呈现下滑态势。
根据终端销量(上险量)数据,4月中国乘用车终端销量达166.8万辆,环比下滑12.1%,同比上涨6.2%。其中,新能源车终端销量达87.3万辆,环比下滑10.3%,同比上涨26.8%,渗透率达52.3%,同比增长8.4个百分点。
纯电动车终端销量达55.2万辆,环比下滑14.1%,同比大降31.1%;插电式混合动力车终端销量达23.3万辆,环比下滑6.3%,同比上涨14.8%。
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FROM 111.203.168.*
稍微高端点的车确实不行,只会堆重量,堆花里胡哨的功能。
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FROM 221.222.21.*
因为新出来的太贵了
汉L22w,汉16w,只要不傻都知道买哪个,这就是无限制内卷的坏处,最终会反噬到自己身上
腾势仰望方程豹坑爹三兄弟出一款死一款,死一款来一发大降价,那脑子有泡才会去买首发
【 在 D40s 的大作中提到: 】
:新出的车大部分不咋样,都没有达到预期。:上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期,尤其是唐l非常失败,给人的感觉是汉
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 120.245.58.*
根据比亚迪2025年第一季度的业绩报告,其销量和利润同比均实现了显著增长:
1. **销量增长**
- 2025年一季度,比亚迪新能源汽车累计销量为 **100.08万辆**,同比增长 **59.81%**。
- 其中,海外销量达 **20.6万辆**,同比增长 **110.5%**,占总销量的 **20.9%**。
2. **利润增长**
- 归母净利润为 **91.55亿元**,同比增长 **100.4%**。
- 扣除非经常性损益后的净利润为 **81.72亿元**,同比增长 **117.8%**。
果然是颓势尽显。
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样,都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期,尤其是唐l非常失败,给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级,这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: 钛3还可以,但销量比较小众
: 仰望u7不错,但只是展示实力的
: 唯
: ..................
发自「今日水木 on 24072PX77C」
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FROM 223.104.42.*
是的,4月份应该只卖了三十几万辆,不及预期
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样,都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期,尤其是唐l非常失败,给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级,这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: ...................
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FROM 180.172.92.*
唐L不是要价高的问题
唐L暴露了迪子内部的很多问题
就那个破内饰颜色。。。
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 四月份国内环比是下跌的,主要是低端车被友商攻进来一些
: 汉唐L要价太高没起色
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FROM 180.172.92.*
byd有问题,其他家没问题?
都是对比,都是友商衬托,byd已经是最能打的了
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FROM 218.4.206.*