- 主题:感觉迪子今年有点颓势?
仰望基本全军覆没,腾势除了D9其他都是一波流后面没量,单价好点的汉唐也是每况愈下,现在就靠10万的车撑场子了
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样,都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期,尤其是唐l非常失败,给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级,这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: ...................
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FROM 14.154.29.*
当初秦卖20w,汉卖25w+,宋卖20w+,唐可以接近30w。
当初笛子有一个健康的战略,有充足的技术储备,完全可以把这两款车保持这个价位,然后20w以内再搞1-2款车型,这样秦汉宋唐哪怕销量下降一点,但也会在高价维持一定的量,可以让其他型号走更多的量。
笛子如果4年前就坚决让汉唐系列用双叉臂,秦宋系列用双球节麦佛逊,都不至于现在400多万辆车才那么点营收。一旦站稳20w+的区间,腾势才能有更大的空间。
但是笛子也许是迪链的原因,只为短期疯狂扩销量,已经错失了良机,基本也就这样了。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 今非昔比啊,当年汉刚出来的时候,这个价位哪有那么多对手,很多油车还放不下身段呢。市场就这么大,科技也在扩散,汉家族能维持住销量就已经是成功了。当然要进一步成功,肯定还得推产品力更强的产品,但是目前各个车企在这个价位的产品力应该很难拉开距离了,所以不能奢望推新品就一定能推高销量。
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FROM 124.127.200.*
BYD现在就是位移很大,速度小基本为零,而加速度为负了,看看降价的效果吧
【 在 D40s 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样,都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期,尤其是唐l非常失败,给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级,这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: 钛3还可以,但销量比较小众
: 仰望u7不错,但只是展示实力的
: 唯
: ..................
发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 124.127.236.*
这才哪儿到哪儿?中高端这里,问小理,还有性价比零跑,全面发力挤压他的生存空间,能好吗?
【 在 D40s (梨) 的大作中提到: 】
: 新出的车大部分不咋样,都没有达到预期。
: 上半年最重要的汉l 唐l销量应该是远不及预期,尤其是唐l非常失败,给人的感觉是汉唐升级而不是腾势仰望降级,这就吸引不来用户。
: 海狮05把自家元plus干翻了
: 钛3还可以,但销量比较小众
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FROM 112.97.84.*
笛子最大的问题就是品牌战略彻底失败了,这玩意没法翻身,因为其他家已经起来了
几年前,买个汉ev,其实挺商务的,干掉迈腾、帕萨特、凯美瑞,不说有面子,至少不丢面。现在,买个汉,人家以为你是开商务滴滴的,更别提秦了。面子的核心就是价格,守不住价格就没面子。
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 这才哪儿到哪儿?中高端这里,问小理,还有性价比零跑,全面发力挤压他的生存空间,能好吗?
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FROM 124.127.200.*
现在技术领先的不多
混动技术比亚迪不领先
辅助驾驶比亚迪不领先
充电速度比亚迪领先,不见得有多少人买
有的领先的技术,未必是必须的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 当初秦卖20w,汉卖25w+,宋卖20w+,唐可以接近30w。
: 当初笛子有一个健康的战略,有充足的技术储备,完全可以把这两款车保持这个价位,然后20w以内再搞1-2款车型,这样秦汉宋唐哪怕销量下降一点,但也会在高价维持一定的量,可以让其他型号走更多的量。
: 笛子如果4年前就坚决让汉唐系列用双叉臂,秦宋系列用双球节麦佛逊,都不至于现在400多万辆车才那么点营收。一旦站稳20w+的区间,腾势才能有更大的空间。
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FROM 36.45.233.*
3yc一年卖四五百万辆车,
你说他品牌战略失败。。。。
继续你的表演吧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 笛子最大的问题就是品牌战略彻底失败了,这玩意没法翻身,因为其他家已经起来了
: 几年前,买个汉ev,其实挺商务的,干掉迈腾、帕萨特、凯美瑞,不说有面子,至少不丢面。现在,买个汉,人家以为你是开商务滴滴的,更别提秦了。面子的核心就是价格,守不住价格就没面子。
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FROM 125.119.232.*
本质上是油车被新能源车给干掉了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 3yc一年卖四五百万辆车,
: 你说他品牌战略失败。。。。
: 继续你的表演吧
: ...................
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FROM 124.127.200.*
几年前3yc是个啥样子啊。。。
现在能发展成这样,真是让本老悔恨当年卖了它的股票,
一个以f0/f3开始发展成这样的公司,
你大言不惭说它品牌战略失败。。。
啧啧啧。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 本质上是油车被新能源车给干掉了
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FROM 125.119.232.*
笛子现在远不如几年前。。。。
400多万辆车4000亿,绝对不如250万辆4000亿更有含金量。
股票这玩意,有涨有跌,谁都不是神仙。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 几年前3yc是个啥样子啊。。。
: 现在能发展成这样,真是让本老悔恨当年卖了它的股票,
: 一个以f0/f3开始发展成这样的公司,
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FROM 124.127.200.*