- 主题:小米YU7电尾门省了一侧的电动撑杆，应该是也不用考虑极端情况
刚看了一下，雷老板一天5-7条微博，李斌1条就不错了，舒服直接不发。。。。
雷老板还是很勤奋的，而且小米不仅有他，管理层全体都发微博、痘印，基本社交账号有团队去维护，拍摄都是很讲究的，看似日常记录，其实应该都有脚本，精准拿捏消费者心理。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 也没用，比如你们斌哥也经常出镜
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FROM 124.127.200.*
别人评测的数据 和你说的比较大。
小米96度的同样环境比es6 100度电池多跑了250km+。 相对我更相信自媒体评测。你的数据，你可以保留意见。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 400公里左右吧，再冷点300多公里
: 实际开会比400-500公里的冬天多个50-60公里的样子
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FROM 221.194.171.*
我只相信我自己、我朋友的数据
自媒体的数据我会参考，但我只相信自己看到体验到的。
至于你说什么多跑250公里，你让我去跑，我能跑出差距更大的数字来。
想要知道一辆车跑多少公里，去看看车主们实际数据就知道了
就像特斯拉的能耗，媒体上测试从来没赢过。
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 别人评测的数据 和你说的比较大。
: 小米96度的同样环境比es6 100度电池多跑了250km+。 相对我更相信自媒体评测。你的数据，你可以保留意见。
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FROM 124.127.200.*
不知道你说的再冷点是多冷。
我身边es6的朋友，在零下十几度那几天。跑不了150km就要去换电了。单趟上班26km。供参考。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 400公里左右吧，再冷点300多公里
: 实际开会比400-500公里的冬天多个50-60公里的样子
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FROM 221.194.171.*
你可以继续相信你的数据。
我相信公开的数据，相信销量，相信财报。
上次说了乐道增加的量就是蔚来减少的量，你自己看看这两周的数据，我有没有说错呢？
蔚来的量为什么越来越少了？即使降价了还止不住销量下跌？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我只相信我自己、我朋友的数据
: 自媒体的数据我会参考，但我只相信自己看到体验到的。
: 至于你说什么多跑250公里，你让我去跑，我能跑出差距更大的数字来。
: ...................
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FROM 221.194.171.*
2025年了，居然还有人信这种续航评测数据。
现阶段除了车型，比如方头SUV MPV，和轿跑，明显差异之外，一度电6~7公里，没啥太大差异。
评测中油门收放平缓一下，一脚油门一脚刹车着开，均速差不多，能耗能差5个出去。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我只相信我自己、我朋友的数据
: 自媒体的数据我会参考，但我只相信自己看到体验到的。
: 至于你说什么多跑250公里，你让我去跑，我能跑出差距更大的数字来。
: ...................
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说明贝勒爷懂感恩
累总恩情还不完
下次迪拜旅游贝勒爷要上座
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 别问，问就是小米出事全网帮你维权，再问你就要被和谐了
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堂主也就是玩票水平吧
离车手还差几百条街
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 堂主有话说
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FROM 219.142.137.*
对了
当时测评下面有条蔚来车主的评论：蔚来车主表示es6能跑500km？我是不信的。底下有人回复他，是100度电池。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我只相信我自己、我朋友的数据
: 自媒体的数据我会参考，但我只相信自己看到体验到的。
: 至于你说什么多跑250公里，你让我去跑，我能跑出差距更大的数字来。
: ...................
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FROM 221.194.171.*
看什么气温，冬天肯定没戏。。。。
但小米冬天也就是400公里的样子，es6的100度电也能轻松跑350公里
【 在 tkod 的大作中提到: 】
: 对了
: 当时测评下面有条蔚来车主的评论：蔚来车主表示es6能跑500km？我是不信的。底下有人回复他，是100度电池。
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