- 主题:举个增程不如插混的地方
哪个地方碾压?
现在开 M8 高速智驾顶着限速开,增程器产生的 NVH 和纯电模式下噪音差别只有 1 分贝的差距,油耗也在最佳发电水平。2.0t 还能怎样?
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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: 用油的时候体验碾压1.5t啊
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 对于一年用油次数个位数的增程用户来说,巨大在哪?
: : #发自zSMTH@三星s24 ultra
#发自zSMTH@三星s24 ultra
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FROM 120.244.6.*
碾压不了,1.5T探岳巡航非测速路段150到160稳稳的,转速不到2500,还能继续轻点油门提速超车,驾驶上限远高于增程。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 用油的时候体验碾压1.5t啊
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FROM 223.104.40.*
不装gpf就不达标啊,增程也要测尾气。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 你说的这是纯油车啊
: 国6b要求的是排放达标
: 而不是必须装gpf
: ...................
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FROM 36.112.190.*
你好像没看到原文说的是啥
【 在 RDF 的大作中提到: 】
: 碾压不了,1.5T探岳巡航非测速路段150到160稳稳的,转速不到2500,还能继续轻点油门提速超车,驾驶上限远高于增程。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.40.*
那你也并不知道增程用2.0t是否需要gpf啊
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 不装gpf就不达标啊,增程也要测尾气。
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FROM 223.104.40.*
新东安搞出来了什么天顶星技术吗?现在发动机做的比大众丰田宝马奔驰都强了?市场上任何品牌高功率2.0T都有gpf.
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 那你也并不知道增程用2.0t是否需要gpf啊
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FROM 36.112.190.*
国六B RDE的话,还是得加GPF
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 国六B要求。不装工信部不让过,即使新车侥幸擦边过了,过几年年检测尾气过不了,车子就不让上路了。当初增程选1.2,1.5排量就是因为这个排量稍微降点功率不用戴颗粒捕捉器就可以满足国六B。
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FROM 223.104.41.*
很多增程器也不是东安的啊
不要只盯着东安
另外作为增程器使用不需要高功率2.0t
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
: 新东安搞出来了什么天顶星技术吗?现在发动机做的比大众丰田宝马奔驰都强了?市场上任何品牌高功率2.0T都有gpf.
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FROM 223.104.40.*
现在的柴油机其实噪音和振动都控制的挺好的,不过国内北京这种地方对柴油车有限制。
【 在 Geoy 的大作中提到: 】
2.0T高功率要装颗粒捕捉器,对于增程是重大安全隐患。
低功率换汤不换药,比1.5T没有多大提升。还不如换1.2T柴油。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 看看东安有没有发布2.0T增程器就知道明年趋势了
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: byd和吉利的2.0T 40W价位,都是多档。
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FROM 123.138.74.*
这种用法尽量用电不用油,能节省费用
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 这种测法是极端情况,问题是常规使用下为啥要用到这个工况啊,伤电池不说还没任何好处
: LZ说的是增程器功率不够使用导致电池一直出力到电量极低(俗称保不住电),这种我见过有博主开插混有的,增程车目前没见到啊
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