我回复你也只是想不明白，都2025年快8月了，换电好有啥难理解的？
说了这一大堆有啥用，换电站该建建，该用用，就凭你这一个问题，我就能看出你根本不去查资料，去了解事实：为啥蔚来的站点不全部开放给乐道用，萤火虫更不能用。
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 换电属于基础建设，现在有的换电站每天换不完，可以大幅度超越盈亏平衡点，但更多的换电站是空置率高，但是你又不能没有。还一个情况是节假日换电率高，平时换电率低。和基础建设富裕地区补贴不富裕地区非常相似。这个和高铁非常类似，无论投入还是客流，再建一条京沪高铁也能赚钱，但你不能说有坐京沪高铁需求的人你去坐其他高铁吧，你周末出行的人改到周中吧。
: 你总喜欢说为啥你能想到斌哥想不到？你比斌哥还聪明？事实是换电就是和尚头上的虱子，斌哥怎么可能不知道，早期可能还有美好的幻想，现在怎么可能不懂，全是营销话术，就是没找到时间点或者理由跳坑罢了，建超充比换电站可以积极多了，现在宣传都是建了多少个充换电站，你看他吹的xxxx年建多少个站是不是进度和数量都比以前少？为啥蔚来的站点不全部开放给乐道用，萤火虫更不能用。
: 我发这个帖子也只是奇怪，为什么2025年了还有人吹换电 。。。。。。
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你在说一个还没有发生的事情证明你思考的高度？
啥时候蔚来真倒了再来哭丧来的及，现在上赶着只能说明是真的急
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 那事实难道是蔚来的换电站全开开放给乐道和萤火虫吗？
: 这个不是换电站技术升级问题，而是产品设计市场定位的时候就定好了的
: 正常逻辑就像你说的换电业务现在亏钱，只要销量增加让更多人换电就可以赚钱了
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哈哈哈 我脆弱啥 我体验好着呢 我只是觉得车没开过 换电没体验过 在这换电必死 哪来的底气呢 只能送你俩字了 真装
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 我只讨论换电，正常技术讨论，和喜不喜欢蔚来是两码事，不牵涉到品牌喜好问题，也不牵涉到倒闭不倒闭的问题，你没必要这么脆弱
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哈哈哈，你可太逗了，讨论技术和是否体验过有p关系？家用氢能源车是不是必死？你能说没体验过氢能源车就说家用氢能源车必死？中国技术专家网民都在讨论氢能源家用车必死。

我没有补能焦虑的人羡慕一个有补能焦虑的人，你是不是太搞笑了，你说我没进过牛屋羡慕你进过牛屋还有点逻辑，我吃饱了撑着去换电，公交司机也换电，出租车司机也换电，你哪里来的优越感呢？

【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 哈哈哈 我脆弱啥 我体验好着呢 我只是觉得车没开过 换电没体验过 在这换电必死 哪来的底气呢 只能送你俩字了 真装
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又在造谣，下一代5代站才能支持萤火虫
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来1-2代站不支持而已，那时候还没有乐道和萤火虫呢，3-4代都支持，而且现在3、4代是主流，乐道能用的换电站已经超过2000个了。
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