- 主题:没人讨论懂车帝的视频了？
如果说懂车帝测试对变量的控制不够精细的话，那些复制懂车帝视频的自媒体的测试的变量控制更是一坨浆糊了
【 在 imentstron 的大作中提到: 】
: 其他人复制测试场景，华为智驾表现不差.
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环岛汇入点不会停下来观察环岛内来车的智驾一律是新手
【 在 Deepmountain 的大作中提到: 】
: 有人总结了几个二维表，通过与不通过和跟车距离，车速有关，凡是车速较低，跟车距离远的都是通过，反之不通过，实际上测试条件是提前可设的，结果都是可预期的。显然这种测试没多大意义
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FROM 111.199.185.*
看起像理科生实际上是文科生做的测试感觉，最经典的是环岛那个，有的车子还没进环岛，模型车都过去了，有的是测试车进去了环岛，模型车从后面追上去撞，逻辑是啥？
【 在 heroat 的大作中提到: 】
: 人家的测试有理有据 你连一个标点符号都不信
: 信你的信的 不要改变
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鸿蒙系应该是懂车帝视频放出后才偷偷改的吧
只有鸿蒙可以使用“智驾”，别的品牌都不行
华为智驾不是遥遥领先，就是第一
这些话术网上随便搜
【 在 Gerbe 的大作中提到: 】
: 所有智能驾驶字眼出现的地方都已经根据国家要求改成辅助驾驶了，智能两字不能出现，懂车帝测试的前提就是错的。
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FROM 153.35.131.*
一次错误 命没了 谈论技术高低没意义
【 在 Deepmountain 的大作中提到: 】
: 有人总结了几个二维表，通过与不通过和跟车距离，车速有关，凡是车速较低，跟车距离远的都是通过，反之不通过，实际上测试条件是提前可设的，结果都是可预期的。显然这种测试没多大意义
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FROM 218.69.156.*
别
问题是滑伪的车撞了 问题是滑危的yu城东说可以看手机开会睡觉 这是无视客户生命 这是信用和道德问题
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 看起像理科生实际上是文科生做的测试感觉，最经典的是环岛那个，有的车子还没进环岛，模型车都过去了，有的是测试车进去了环岛，模型车从后面追上去撞，逻辑是啥？
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FROM 218.69.156.*
我只是评价测试的方法、策略、执行和结果不符合正常做试验的，一点也不理科。你呢，有数据说数据，没数据的话，别搞撒泼那套，没有任何营养，很无聊。
还有，辅助驾驶不等于自动驾驶，上过学的有点认知的都知道，真不知道你这阴阳怪气的干啥，以为谁都跟你一样信奉宗教啊。
【 在 heroat 的大作中提到: 】
: 别
: 问题是滑伪的车撞了 问题是滑危的yu城东说可以看手机开会睡觉 这是无视客户生命 这是信用和道德问题
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FROM 124.126.6.*
你只要说服鸿蒙系，承认目前的水平还达不到他们2023年起就公开宣传的无限接近l3，信不信一切就风平浪静了？
【 在 harbersea 的大作中提到: 】
: 我只是评价测试的方法、策略、执行和结果不符合正常做试验的，一点也不理科。你呢，有数据说数据，没数据的话，别搞撒泼那套，没有任何营养，很无聊。
: 还有，辅助驾驶不等于自动驾驶，上过学的有点认知的都知道，真不知道你这阴阳怪气的干啥，以为谁都跟你一样信奉宗教啊。
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FROM 153.35.131.*
如果是想告诉大家智驾有危险，需要自己把控的话，其实不需要它，大家都知道。
如果是告诉大家各品牌智驾能力的话，那可拉倒吧，测试条件和标准都不一样。
【 在 heroat 的大作中提到: 】
: 人家的测试有理有据 你连一个标点符号都不信
: 信你的信的 不要改变
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FROM 106.38.119.*
那就要明确L3的标准定义是啥了，你来明确下准确的标准如何？
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 你只要说服鸿蒙系，承认目前的水平还达不到他们2023年起就公开宣传的无限接近l3，信不信一切就风平浪静了？
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FROM 124.126.6.*