- 主题:增程车的技术演进及博弈困局分析
都已经大电池了，为什么要及时补电，能帮你对付走到下一个充电站不就行了
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 多一套系统自重更大电耗更大啊，大电池没电了因为增程器太小不能及时补电啊，设想一下用充电宝给电车电池充电。
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FROM 182.102.220.*
300， 400纯电续航还不够跑？
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 这种跑起来就亏电，不如后备箱装一个柴油发电机，充电效率还高点。
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FROM 36.98.91.*
能接受旁边车白眼做几十公里移动路障是可以。其实这种不如厂家送你一个柴油发电机或者快速充。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 都已经大电池了，为什么要及时补电，能帮你对付走到下一个充电站不就行了
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FROM 111.199.106.*
这个是你YY的吧，我就是M8增程，即使1.5T增程器体验也很好啊。
市区纯电续航250左右，满足日常出行，节假日直接满油出行，续航超1000KM，没任何里程焦虑。
路上加油充电随缘。而且跑起来亏电反正我还没遇到，高速抵着120限速跑，纯油优先还能缓慢给电池充电。
不过高速120油耗要8-9个，据说比油车高，但我根本不在乎那点油耗，我只在乎体验。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 这种跑起来就亏电，不如后备箱装一个柴油发电机，充电效率还高点。
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FROM 221.182.5.*
空想家，而且还想的很不周全。
小发动机导致行驶中馈电，无非是发电功率低于电动机动力输出功率，但并不是没用，也不是说只能支持低速行驶。
试想：电池还剩10度、距离目标还剩50公里的情况下，你纯电车只能60码忐忑不安的开，还不一定能开到，小发动机增程车把发动机打开，可以90码正常开，到了之后还能剩2度电。
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 能接受旁边车白眼做几十公里移动路障是可以。其实这种不如厂家送你一个柴油发电机或者快速充。
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FROM 182.102.220.*
前半段那是你速度慢。车子不是只能开120.
后半段你已经赞成了，其实不是欢乐表的8-9个，是10-15个，不信你下次跑长途记钱数。
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 这个是你YY的吧，我就是M8增程，即使1.5T增程器体验也很好啊。
: 市区纯电续航250左右，满足日常出行，节假日直接满油出行，续航超1000KM，没任何里程焦虑。
: 路上加油充电随缘。而且跑起来亏电反正我还没遇到，高速抵着120限速跑，纯油优先还能缓慢给电池充电。
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FROM 111.199.106.*
一直说的就是小发动机增程车支持不了90码正常开，亏电了，输出功率不够，克服不了风阻。只能降低速度先充电。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 空想家，而且还想的很不周全。
: 小发动机导致行驶中馈电，无非是发电功率低于电动机动力输出功率，但并不是没用，也不是说只能支持低速行驶。
: 试想：电池还剩10度、距离目标还剩50公里的情况下，你纯电车只能60码忐忑不安的开，还不一定能开到，小发动机增程车把发动机打开，可以90码正常开，到了之后还能剩2度电。
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FROM 111.199.106.*
欢乐表你也是YY的吧，你是车主么？你实际测过没？油耗我就是自己肉测的。
另外你去抖音搜搜，这么多车主真实肉测，高速油耗基本都是7-9之间，还是建议你自己实际测试下
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 前半段那是你速度慢。车子不是只能开120.
: 后半段你已经赞成了，其实不是欢乐表的8-9个，是10-15个，不信你下次跑长途记钱数。
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FROM 221.182.5.*
哪个增程 90公里时速开不了？
【 在 quqi 的大作中提到: 】
: 一直说的就是小发动机增程车支持不了90码正常开，亏电了，输出功率不够，克服不了风阻。只能降低速度先充电。
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FROM 36.98.91.*
跟实际车主一起开过长途，500公里，均速110左右，实际肉测12个油。
欢乐表是共识，你是在YY没有欢乐表吧。
抖音搜的速度都不行，和同级油车比油耗至少高5成。
【 在 bondyan 的大作中提到: 】
: 欢乐表你也是YY的吧，你是车主么？你实际测过没？油耗我就是自己肉测的。
: 另外你去抖音搜搜，这么多车主真实肉测，高速油耗基本都是7-9之间，还是建议你自己实际测试下
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FROM 111.199.106.*