不用想当然,用问界M8为例,智能模式的增程器启停时,驾驶位的分贝仪测试噪音只相差1db,完全被风噪胎噪掩盖,听不出来増程器是否工作的程度,全静止关窗状态也要很仔细听才能听到
【 在 kettle 的大作中提到: 】
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: 这种选择低速甚至停车开启增程器的,那就是放弃NVH了
: 【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: : 如果当天要出远门
: : 上车就开启增程器低噪声运行,人休息期间增程器也发电运行
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※ 来源:·水木社区
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