- 主题:Y试驾归来…
好车,咽了下口水,
下次换车买Y
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 啰嗦的废话:
: 1.天幕很爽,能档紫外线,但费电。
: 2.前后备箱储物格果然很大。
: ...................
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FROM 211.103.82.*
我当时深度试驾开了一个月……然后下单了……
【 在 asab 的大作中提到: 】
: 你开了一周?
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: 【 在 catherineyun (猥琐男) 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 117.136.55.*
Y水桶车,大卖很正常。
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 好车,咽了下口水,
: 下次换车买Y
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FROM 117.136.38.*
啥叫水桶车?
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: Y水桶车,大卖很正常。
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FROM 117.136.0.*
缺点不算突出,各方面比较均衡。
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 啥叫水桶车?
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FROM 118.193.31.*
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 单踏板没这个问题。那么多油门当刹车事故,绝大多数是发生在低速状态下踩着刹车蠕行控制车速的场景,这其实是油车和电车非单踏板模式的一个设计缺陷。踩着刹车控制车前进,有一定概率觉得自己踩着油门踏板,突发情况下可能去找另一块踏板猛踩,悲剧就发生了。单踏板平时抬起电门刹车,需要刹停就是踩下刹车踏板,两种操作逻辑非常清晰,不会弄混。
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: #发自zSMTH-v-@M2007J17C
逻辑当然清晰 但是人紧张的时候 还是会出错 在这种情况下 单踏板更危险
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FROM 106.120.221.*
当然是油车和电车非单踏板模式更危险,慌乱之下更是这样。
现在电车这么大的保有量,你找不到一起油门当刹车事故是因为单踏板引起的。
【 在 redpacman @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 单踏板没这个问题。那么多油门当刹车事故,绝大多数是发生在低速状态下踩着刹车蠕行控制车速的场景,这其实是油车和电车非单踏板模式的一个设计缺陷。踩着刹车控制车前进,有一定概率觉得自己踩着油门踏板,突发情况下可能去找另一块踏板猛踩,悲剧就发生了。单踏板平时抬起电门刹车,需要刹停就是踩下刹车踏板,两种操作逻辑非常清晰,不会弄混。
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: : #发自zSMTH-v-@M2007J17C
#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 223.104.38.*
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: 当然是油车和电车非单踏板模式更危险,慌乱之下更是这样。
: 现在电车这么大的保有量,你找不到一起油门当刹车事故是因为单踏板引起的。
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: ...................
“当然是油车和电车非单踏板模式更危险,慌乱之下更是这样”,这个当然是怎么得出的呢?
人在紧急情况下很可能双脚都往下踩,这时候如果运用单踏板模式,脚在电门上往下踩就会很危险
举例:特斯拉美国246起事故调查 结果都是踩错踏板 我想其中肯定有单踏板的
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FROM 106.120.221.*
“我想”,你就别臆想了
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
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: 【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: : 当然是油车和电车非单踏板模式更危险,慌乱之下更是这样。
: : 现在电车这么大的保有量,你找不到一起油门当刹车事故是因为单踏板引起的。
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#发自zSMTH-v-@M2007J17C
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FROM 223.104.38.*
【 在 readerblue 的大作中提到: 】
: “我想”,你就别臆想了
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: #发自zSMTH-v-@M2007J17C
所以 都要服从你的臆想,最后沦为打嘴仗么
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FROM 106.120.221.*