- 主题:其实还是理想的技术路线靠谱
电车论坛小白是真多。
理想这个车，已经是各种省略的极限了。
60km ，实际也就30km，也就是车辆天天处于馈电阶段。1.2T发动机一种高功率运行，噪音也大，油耗也高，
动力没有
这车就废了
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 怎么可能做不了，1.2T发动机、60公里电池，元那种体积绰绰有余。理想做大型车，肯定是利润高。做个10万块钱的小SUV，那点利润都不够投资人塞牙缝的
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插电混动，是电机和发动机可以同时产生动力的。
这点就比增程式强大太多 了
世界上这么多技术人员，增程式这种最 幼稚的东西能想不到？
【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: 比亚迪的插混怎么放下那么多东西？发动机、变速箱、发电机、电机、电池，而且都是大功率的
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FROM 49.7.234.*
是的，这么多技术人员，怎么就搞出了插电混动这坨屎？还不如理想的增程体验好
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 插电混动，是电机和发动机可以同时产生动力的。
: 这点就比增程式强大太多 了
: 世界上这么多技术人员，增程式这种最 幼稚的东西能想不到？
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看来还是标志雪铁龙的工程师有水平，插混和纯油车一个尺寸
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 我猜crv是把电池放后排座椅后面了，导致油箱小，轴距也小，当年秦大妈就是这样，导致后备箱小的一塌糊涂，后来就放车底盘上了。
: 估计宋的高度空间没crv好
: 比亚迪做的也是a+级或者准b级车了。秦4.75吧，宋plus也是4.7，车再小了，估计也放不下。
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天逸比宋plus或者cr-v电池小，前电机和发电机也都小。
跟以前的宋dm差不多，可能前/后电机都小一点。
【 在 TYT 的大作中提到: 】
: 看来还是标志雪铁龙的工程师有水平，插混和纯油车一个尺寸
: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: : 我猜crv是把电池放后排座椅后面了，导致油箱小，轴距也小，当年秦大妈就是这样，导致后备箱小的一塌糊涂，后来就放车底盘上了。
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--来自微水木3.5.8
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你就说你买了没
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日本满大街的增程车note有多大你知道吗？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: “各种尺寸车型都可以做”是个天大的误会
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: 【 在 wwpty 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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快充和换电都是邪路
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 理想新建上海研发中心，做纯电超充换电，李想战略眼光多敏锐
: 还真以为他选择增城路线走下去？
: 18年困难时期融资也不力，超充换电投入太大，竞争又激烈，走一个过渡路线先把企业做活起来，增程是新能源路线里面最简单投入最少得那种。
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.108.*
我跟你赌，赌多少？
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 特斯拉蔚来小鹏理想上汽大众通用百度谷歌苹果等等等，跟三年前完全不可同日而语，总的人才聪明度是过去几年的十倍可能都不止，现在每一天都可能会发生技术突破，坚持赌混动的三年后全部都会被扫进历史。
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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日产全新Note售价曝光 即将上市，搭新型动力
关注网上车市
1.7万浏览 01-06
Note是日产旗下的一款小型轿车，在去年的第二届中国国际进口博览会上，日产亮相了全新Note车型，新车车身搭载e-POWER智充电动技术，利用发动机给电动机和蓄电池供电，再由电动机提供驱动力。近日海外媒体曝光了日产全新Note部分信息，新车起售价预计200万日元（约12.9万人民币），并将在今年第二季度上市。届时将继续与大众Polo、本田飞度、丰田致炫/威驰等车展开竞争。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 当年宝马i3的增程器是0.8的单缸，还只有9l的油箱，今天的crv插混，油箱只有26l，车长比油车多了73mm，轴距却小了1mm。别当这些车厂是傻子，能放下他们犯得着搞这么奇葩么
: 【 在 wwpty 的大作中提到: 】
: : 理想肯定做得出来，只是利润少，它的主要目标客户还是有点钱和文化的
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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