- 主题:其实还是理想的技术路线靠谱
1.2t的増程器96千瓦是功率过剩的。匹配的发电机额定功率工作于60千瓦
【 在 leonidas777 的大作中提到: 】
: 1.2T哪里够用?
: 发电功率低的可怜
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.108.*
日本多大地方,你知道吗?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 日本满大街的增程车note有多大你知道吗?
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 49.7.234.*
你以为天天匀速直线运动?
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 1.2t的増程器96千瓦是功率过剩的。匹配的发电机额定功率工作于60千瓦
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 49.7.234.*
byd要是换标,唐吊打lixiangone
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 估计电动机也差不少吧,反正比亚迪在比理想小的情况下,塞下了1.5t,前电机功率160,比理想的110?还大些,估计发电机功率也大些
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FROM 120.245.16.*
不是车标的问题。唐大妈明显不如理想,另外比亚迪服务确实差
【 在 moemo 的大作中提到: 】
: byd要是换标,唐吊打lixiangone
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: 【 在 aircrane 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.108.*
note算不算增程还两说呢吧,根本没程可增啊
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 日产全新Note售价曝光 即将上市,搭新型动力
: 关注网上车市
: 1.7万浏览 01-06
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--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.211.*
是增程
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: note算不算增程还两说呢吧,根本没程可增啊
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: : 日产全新Note售价曝光 即将上市,搭新型动力
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 111.164.108.*
电池能在0时刻开始就是60kw充电吗?
充电时的其他损耗呢?
其实这些都不重要。
重要的就是 背着油箱发电 简直就是脱裤子放屁
要么混动 要么纯电
既然车里有油箱 我干嘛不直接烧油驱动,还要再发电,然后再用电驱动
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 1.2t的増程器96千瓦是功率过剩的。匹配的发电机额定功率工作于60千瓦
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: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 223.223.185.*
意气之争没什么意思。
你坚持你看好的,选择你相信的就行了。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我跟你赌,赌多少?
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 14.116.142.*
但是李厂长已经转向了,他很清楚增程只是短期让企业活下来的手段
理想在上海新建的纯电方面研发中心一期规模就已经超过北京
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FROM 223.104.148.*