- 主题:好多人吹特斯拉ap的都没有仔细体会过其他车吧…
对的,只要用过L2自动驾驶就会觉得特斯拉其实也就那样
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
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: 不管谁刚开始接触到L2自动驾驶,都会确实觉得惊艳,好多人只体会过特斯拉,也只会吹…
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: 以我有限的经验来看,特斯拉ap的最基础功能跟其他车没有太明显的提升,至少在城市拥堵道路里走走停停还是有点生硬,也解决不了车插队的问题。封闭道路都一样,用不出区别来。
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: 至于更高
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 221.223.103.*
有道理
【 在 corcovita 的大作中提到: 】
: 因为特斯拉除了这个没啥好吹的了,其实宝马和沃尔沃的L2都做的很好了。
: 特斯拉目前领先的是FSD,但仅限在美国领先,在国内的本土化太差了,国内也基本没有啥人买。就算那个半价卖的EAP,自动泊车和NOA,也被小鹏吊打了。
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FROM 114.244.251.*
最后一段你说的没毛病。
但你说ap特斯拉没比其他车好,那你显然还是没好好开过特斯拉。特斯拉ap绝对是市面上最成熟的没有之一。跟车的平顺性,车道保持能力,过弯能力,都非常强。印象中小特在广州测的一个小特弯,目前也只有特斯拉能过吧。
其他车还是有差距的。特斯拉的技术储备比你想象的牛逼很多。
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 不管谁刚开始接触到L2自动驾驶,都会确实觉得惊艳,好多人只体会过特斯拉,也只会吹…
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: 以我有限的经验来看,特斯拉ap的最基础功能跟其他车没有太明显的提升,至少在城市拥堵道路里走走停停还是有点生硬,也解决不了车插队的问题。封闭道路都一样,用不出区别来。
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- 来自「最水木 for iPhone 11」
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FROM 114.253.233.*
随大流是正常的
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FROM 223.71.204.*
说了这么牛逼的形容词,到底比其他车企牛逼在哪了?
1.解决其他车企无法解决的用户使用问题?到底解决到什么程度?
2.市区可以用吗?车多可以用吗?跟其他人有区别吗?我看没有
3.高速解决了什么用户特别难用或不好用或危险的问题了吗?
4.为什么你说的这么牛逼,加速撞车或行驶黑屏或自动驾驶撞车就你们特斯拉最多?或者说最先进最危险?或者成熟度最低,全是bug,人命不是命?
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
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: 最后一段你说的没毛病。
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: 但你说ap特斯拉没比其他车好,那你显然还是没好好开过特斯拉。特斯拉ap绝对是市面上最成熟的没有之一。跟车的平顺性,车道保持能力,过弯能力,都非常强。印象中小特在广州测的一个小特弯,目前也只有特斯拉能过吧。
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: 其他车还是有差距的。特斯拉的
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 223.104.39.*
拐大弯是有一点优势,特斯拉比较稳,不会左右老晃,但是其他车只要轻轻握住方向盘给点阻力就也能稳住,正常拐弯的时候没人会松着方向盘吧…
我最关注的痛点就是低速跟车时,其他车近距离地并入并出,这种情况特斯拉也是一晃一晃的跟车,没有很平顺……
【 在 dutchensong 的大作中提到: 】
: 最后一段你说的没毛病。
: 但你说ap特斯拉没比其他车好,那你显然还是没好好开过特斯拉。特斯拉ap绝对是市面上最成熟的没有之一。跟车的平顺性,车道保持能力,过弯能力,都非常强。印象中小特在广州测的一个小特弯,目前也只有特斯拉能过吧。
: 其他车还是有差距的。特斯拉的技术储备比你想象的牛逼很多。
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FROM 106.37.205.*
那个小特弯似乎x5也过去了?
或者宝马别的啥型号,忘了。。
【 在 dutchensong (dutchensong) 的大作中提到: 】
: 最后一段你说的没毛病。
: 但你说ap特斯拉没比其他车好,那你显然还是没好好开过特斯拉。特斯拉ap绝对是市面上最成熟的没有之一。跟车的平顺性,车道保持能力,过弯能力,都非常强。印象中小特在广州测的一个小特弯,目前也只有特斯拉能过吧。
: 其他车还是有差距的。特斯拉的技术储备比你想象的牛逼很多。
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FROM 61.50.116.2
我记得之前版上也有人说过
特斯拉的摄像头识别白线能力很强,甚至根据远处的白线可以自行计算和预估近处不明显的白线
所以都是l2,也有表现得好很不好的,好的l2可以更好的识别道路,减少驾驶员的介入次数,这些当然从参数上看不出来
另外,识别大转弯半径的弯道白线并且实现转向,这也是软实力,从表面参数识别不出来
【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
: 拐大弯是有一点优势,特斯拉比较稳,不会左右老晃,但是其他车只要轻轻握住方向盘给点阻力就也能稳住,正常拐弯的时候没人会松着方向盘吧…
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: 我最关注的痛点就是低速跟车时,其他车近距离地并入并出,这种情况特斯拉也是一晃一晃的跟车,没有很平顺……
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--来自微水木3.5.10
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FROM 101.84.42.*
相当多的人可以解决
【 在 xiaoni12 的大作中提到: 】
: 人开车能解决车插队的问题?
: 【 在 zhangxy11 的大作中提到: 】
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 221.196.141.*
不跑长途,ap缓解疲劳的意义就很有限。
【 在 bj798 的大作中提到: 】
: 电车不跑长途,并不表示不跑高速。
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- 来自「最水木 for iPhone 8」
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FROM 221.196.141.*