- 主题:只有特斯拉最懂纯电动车设计
本来就是你说的啊
你说为了风阻，为了空间，放弃了审美
我承认啊，y确实空间好，风阻底，
那你承认个他丑就爽快点，怎么还到处找人抬杠
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 既然你这么说了，那我恭喜你，你赢了。
:
: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.21.*
我宁愿续航少点，也不接受那么丑的y
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 比起传统燃油车，纯电动车对低风阻的要求高的多。
:
: 风阻，空间，审美。这三要素折衷取舍的话，审美可以不用考虑。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.213.*
哦，这样啊，那人家说modelY丑的帖子你看懂了吗？人家在评价美丑而已，谁关心你为啥这么丑，你进去扯风阻续航干啥？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 我从没有不承认包括你们在内的很多人认为他丑啊，你看我哪句话不承认了？不要自己立个靶子自己打好吗？
: 我的帖子就是说特斯拉设计原因的，至于「他爱咋设计关我们屁事」，不关你的事儿你干嘛要进我这个帖子里？看的懂我主题贴了么？
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FROM 106.38.35.*
风阻带来的优势是非常微小而难以感知的，倒不如说是特斯拉这个牌子让用户觉得不丑，换个牌子立马就丑了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 因为审美是主观的，是可以引导的。但风阻和空间是客观的，是无法忽悠的。
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FROM 117.136.38.*
比喻？你这是比喻？你除了硬掰苹果和特斯拉的关系，还有啥干货？
你研究过汽车外观设计的东西吗？你以为汽车企业几千万聘请奥迪，保时捷，兰博基尼那些造型师设计师，就是为了你这里这里大放厥词说的车子是用来开的，不是用来看的，这么生活在底层，皮毛都不懂的屌丝言论？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你连比喻都不懂的话，就别瞎逼逼了。
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: 【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.104.21.*
是你要抬杠还是我要抬杠？请你在读一遍我的主题贴，我有说它被你们这些老古董认为不丑吗？
「比起传统燃油车，纯电动车对低风阻的要求高的多。
风阻，空间，审美。这三要素折衷取舍的话，审美可以不用考虑。
只有特斯拉做到了风阻与空间的最佳平衡。其它模仿者大都是渣渣，特别是那些油改电。未能领悟到纯电动车外观设计的精髓。」
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 本来就是你说的啊
: 你说为了风阻，为了空间，放弃了审美
: 我承认啊，y确实空间好，风阻底，
: ...................
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FROM 223.71.143.*
没毛病。
那我建议你趁早买车，不然我相信以后的车会「越来越像Model Y，越来越“丑”」，以至于如果你不改变审美，届时会买不到你认为「漂亮的纯电动SUV」。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 我宁愿续航少点，也不接受那么丑的y
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FROM 223.71.143.*
哈哈，诺基亚的设计师怕是薪资也不菲吧，然而呢？并不能阻止它的倒闭。几千万咋啦？几千万就代表真理了？几千万请设计师就代表永远能活下去了？
【 在 lakaka 的大作中提到: 】
: 比喻？你这是比喻？你除了硬掰苹果和特斯拉的关系，还有啥干货？
: 你研究过汽车外观设计的东西吗？你以为汽车企业几千万聘请奥迪，保时捷，兰博基尼那些造型师设计师，就是为了你这里这里大放厥词说的车子是用来开的，不是用来看的，这么生活在底层，皮毛都不懂的屌丝言论？
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修改:yehorse FROM 223.71.143.*
FROM 223.71.143.*
放心，现在也不都是苹果
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没毛病。
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: 那我建议你趁早买车，不然我相信以后的车会「越来越像Model Y，越来越“丑”」，以至于如果你不改变审美，届时会买不到你认为「漂亮的纯电动SUV」。
: ...................
--来自微水木3.5.8
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FROM 223.104.213.*
关键是，人家id4本身续航就没有比ModelY短啥
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 我宁愿续航少点，也不接受那么丑的y
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FROM 106.38.35.*