单踏板是动能回收功能做到油门上，刹车还是刹车
【 在 ycwn 的大作中提到: 】
: 单踏板是什么意思？油门和刹车合一吗？踩下去加速抬起来减速？
: 不好意思实在是完全不明白。。。
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.201.149.*

名称问题，可以看做是营销手段。衍生于油门深踩加速，浅踩或抬起减速。
【 在 ycwn 的大作中提到: 】
: 单指的是什么呢？双又是什么呢？
: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 111.201.149.*

第一第二两条双踏板一样可以处理的得很好吧
第三第四条，算是明显的好处吗？

【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
1.能量回收能增加续航里程
2.需要踩刹车的次数显著减少，增加刹车寿命，通常在车的全生命周期都不用换刹车
3.脚不用经常


- 来自 水木社区APP v3.4.4
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FROM 221.217.243.*

13米每秒的车速，脚挪到刹车踏板之前动能回收降低到13-0.2*2=12.6米每秒，刹车减速度10米每秒每秒，刹停需时12.6/10=1.26秒

【 在 cjohn 的大作中提到: 】
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: 顶数学帝。顺便问下1.26秒刹停时间是怎样计算出来的哇？
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: 【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: : 你的计算肯定有问题的，47.1kph略大于13米每秒，踏板挪动0.2秒的动能回收带来的车速降低只有0.4米每秒，从脚踩到刹车踏板到刹停依然需要1.26秒，那么总刹车距离是13*0.2+12.8*0.2+0.5*10*1.26*1.26=13.1米。

#发自zSMTH@RMX2121
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FROM 223.104.150.*

动能回收等效2米每秒每秒的减速度，持续时间0.2秒

【 在 cjohn @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 为嘛0.2要乘以2？
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: 【 在 pkupctner (皮卡集装箱) 的大作中提到: 】
: : 13米每秒的车速，脚挪到刹车踏板之前动能回收降低到13-0.2*2=12.6米每秒，刹车减速度10米每秒每秒，刹停需时12.6/10=1.26秒

#发自zSMTH@RMX2121
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FROM 223.104.150.*