- 主题:比亚迪E平台3.0发布会简析——对于行业车企及供应链的启示
刚才B站看到这个，哈哈
https://www.bilibili.com/video/BV1Hh411s7A9?p=1&share_medium=android&share_plat=android&share_session_id=11ba24e7-2582-4a37-af93-ec4ec879e2d0&share_source=COPY&share_tag=s_i×tamp=1631140226&unique_k=sdVn1A
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FROM 106.47.103.*
你少来凑热闹，说些奇怪又不具体的话。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 又不是说就比亚迪有某方面超越，是另一部分车企，并不都是PPT，现实情况都不能说了？ 不能说现状，你就想当年。 难道中国现在不少方面超越了国外，就非得说瞧瞧你当年那样儿，能耐当年你怎么不超越呢。
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FROM 49.7.64.*
你又说出什么实质的东西了？不就会说这也没什么了不起，那也是人家早做到的，什么心态不是明摆着。
【 在 cosun (航天局) 的大作中提到: 】
: 你少来凑热闹，说些奇怪又不具体的话。
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 又不是说就比亚迪有某方面超越，是另一部分车企，并不都是PPT，现实情况都不能说了？ 不能说现状，你就想当年。 难道中国现在不少方面超越了国外，就非得说瞧瞧你当年那样儿，能耐当年你怎么不超越呢。
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FROM 117.136.0.*
对大多数用户来讲能听懂、能接受技术带来的好处就足够了
【 在 WangXW 的大作中提到: 】
: 其实纠结这种技术细节意义不大，把能给用户带来哪些好处讲形象、讲透就行了。
: 苹果手机从来不纠缠技术细节，但是人把用户体验做到极致
: 新势力在这方面确实更厉害，byd还是要多学习
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组装厂吹个牛逼，就变成它了。好牛逼，原来大家只要吹个概念，还不用自己研发，转眼就变成自己搞的了。组装厂真牛逼，不管是不是我搞得，只要我先把牛逼吹了，万物都是我的。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 别继续瞎扯了，特斯拉大功率电机也是永磁电机，而且还是扁线电机。蔚来et7也是扁线电机，怎么到你们比亚迪嘴里就你天下第一啊
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发自「今日水木 on PCT-AL10」
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FROM 106.39.157.*
主机厂主要任务是造车，选用一流的配件供应商，并把控质量是关联，之后是组装，把产品服务做好。就烦比亚迪，啥都自己做，真细分领域配件，论综合能力在国内水平连前三都排不上，在国际就是num10，真要独立出来，连汽车供应链都进不去，也就比亚迪自己造的能用就敢上车。人家三年前都用上的技术，比亚迪现在自己能造了，做个ppt就开始吹牛逼，各个方面行业领先，真好意思。。。
【 在 sirius0777 的大作中提到: 】
: 组装厂吹个牛逼，就变成它了。好牛逼，原来大家只要吹个概念，还不用自己研发，转眼就变成自己搞的了。组装厂真牛逼，不管是不是我搞得，只要我先把牛逼吹了，万物都是我的。
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: 发自「今日水木 on PCT-AL10」
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发自「今日水木 on PDHM00」
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FROM 117.136.0.*
昨天刚看版上发的视频，请问汉车主的车机卡顿解决了吗
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 在比亚迪E平台3.0发布会中，对于大部分技术特性只是介绍了基本概念之后就快速跳跃到下一个概念，这就像填鸭式讲座一样，观众好像听了很多东西，但是又什么都没有理解，只会左耳进右耳出，最后仅留下一个“3.0”的数字印象。
: 如果像手机企业的发布会一样，对每一个技术概念都用通俗易懂的方式拆开了讲清楚，那么观众即使似懂非懂，也能够在跟随讲解进行思考的过程中，从技术层面上对产品特性有更深刻的理解。——不过这种方式会需要更长的时间，对于涵盖诸多内容的E平台3.0发布会来说，如果采用这种方式，可能需要一两天才能讲完。
: 由于这场发布会基本只能让观众看个热闹却摸不着门道，下面就换一个方式，简析一下E平台3.0的各项主要模块特性对于行业车企及供应链会有什么启示。
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FROM 117.136.0.*
扁线还是圆线对用户讲有个屌用呢
电线而已，别说扁线，你做成双绞还是同轴我都不关心
小时候我都手绕电机，把线砸扁就高大上牛逼了？忽悠谁呢
还有热泵空调，上下几千块的玩意，别家空调上热泵的时候比亚迪还纯ptc制热呢
有ptc辅热不代表不是热泵，国产空调大都带ptc辅热，不是热泵原理还是冬天不制热了？
吹牛逼真的是有一套，bilibili上汉车主的cpu给升级吗
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: ET7尚未量产，BYD的扁线电机已经从DMi和海豚开始大规模量产。
: 特斯拉搭载于model s和model x上的300kw级别超高功率电机是异步电机。
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FROM 117.136.0.*
哎，车机应该不会涉及到芯片短缺问题吗？
据说国内车厂就长城不缺芯片，屯了几年的货
【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 这些车主确实可以尝试集中投诉，这样有可能会从等待排产的DMi/汉车型的车机模块中匀出一部分提供给4S店进行升级，虽然大部分DMi等待提车的用户已经等了四个多月，但是也不应让老车主为了升级模块而等待太久。
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FROM 218.87.208.*