- 主题:蔚来EC6的高速续航实测
也可能驾驶方式不对。
我呆在另一个群，一车主居然以为电车空挡滑行可以省电，抱怨能耗太高。
能量回收用不上，能耗不高才怪。
--
FROM 202.122.36.*
是不是缩水，二手市场说了算，现在的换电站还比之前多很多呢
【 在 weibeiqs (weibeiqs) 的大作中提到: 】
: 但是这车也是三年前的了
: 本身价值已经缩水
--
修改:omin FROM 106.120.2.*
FROM 106.120.2.*
当然不好，骂人是把自己的不良情绪传递给他人的一种行为，为啥要大大方方骂？当然是自己怎么高兴怎么骂了。
【 在 fsnow123 的大作中提到: 】
: 阴阳怪气，给我一种因无能求而不得怨念冲破天了的感觉
: 要骂，大大方方的骂，不好么
:
--
FROM 219.142.54.*
买蔚来就是买服务，服务香就值了，小短腿就别抱怨了
【 在 fsnow123 (fsnow123) 的大作中提到: 】
: 分别在9月30日，和10月17日，开车跑了趟保定和京东大峡谷。
: 9月30日跑完后，就发现EC6高速基本只有7折续航，于是在昨天跑京东大峡谷的时候好好记录了下能量消耗。
: 基本数据如下：
: ...................
--
FROM 183.173.82.*
开任何的电车，如果你有续航焦虑，那你直接把车砸了得了，因为所有的电动车，高速七折都一样。
--
FROM 106.120.221.*
也不是啊，特斯拉那种优化过风阻的折扣没那么大，蔚来新出的ET7号称也才0.2风阻系数，应该比楼主这个方头方脑0.27风阻系数的ec6好很多。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 开任何的电车，如果你有续航焦虑，那你直接把车砸了得了，因为所有的电动车，高速七折都一样。
--
FROM 49.7.64.*
呵呵，你感觉好就好
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 也不是啊，特斯拉那种优化过风阻的折扣没那么大，蔚来新出的ET7号称也才0.2风阻系数，应该比楼主这个方头方脑0.27风阻系数的ec6好很多。
:
--
FROM 106.120.221.*
别那么激动，我之前不知道其他电车高速大概多少折，所以就把自己数据发出来共参考用
再说，我原文里可说的是没有续航焦虑。只不过发现比预想的腿短有点嫌弃而已，这两者有区别
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 开任何的电车，如果你有续航焦虑，那你直接把车砸了得了，因为所有的电动车，高速七折都一样。
--
FROM 124.65.160.*
这是科学，不是感觉
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 呵呵，你感觉好就好
--
FROM 49.7.64.*
我的小鹏P7高速路段比市区路段更省油。
【 在 summerzj 的大作中提到: 】
: 开任何的电车，如果你有续航焦虑，那你直接把车砸了得了，因为所有的电动车，高速七折都一样。
--
FROM 114.255.33.*