水木社区手机版
- 主题:算是知道特斯拉低电耗的秘籍了
- 无他，就两条：胎压3.0 + 低机头大溜背
汽车行驶阻力无非就是 滚阻 + 风阻，滚阻系数直接跟胎压负相关，普通车胎压2.5，特斯拉胎压3.0，滚阻直接低了20%。风阻系数普通SUV死劲儿优化外形，最后也只能降到0.28～0.29Cd，特斯拉直接弄到0.23Cd，风阻系数也低了20%，总体电耗低20%。
所以别家SUV装72度电跑500公里，特斯拉SUV装60度电跑500公里，这就是特斯拉NEDC电耗比别家低20%的秘籍了。
至于舒适性，至于后排头部空间，这个都是可以「牺牲」的。
--
修改:yehorse FROM 223.104.39.*
FROM 120.245.130.* - 强制动力回收
只此一家
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 无他，就两条：胎压3.0 + 低机头大溜背
:
: 汽车行驶阻力无非就是 滚阻 \+ 风阻，滚阻系数直接跟胎压负相关，普通车胎压2.5，特斯拉胎压3.0，滚阻直接低了20%。风阻系数普通SUV死劲儿优化外形，最后也只能降到0.28～0.29Cd，特斯拉直接弄到0.23Cd，风阻系数也低了20
: ..................
发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 223.104.92.* - 文科生把算数算的这么好，挺不错了，加油
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 无他，就两条：胎压3.0 + 低机头大溜背
:
: 汽车行驶阻力无非就是 滚阻 \+ 风阻，滚阻系数直接跟胎压负相关，普通车胎压2.5，特斯拉胎压3.0，滚阻直接低了20%。风阻系数普通SUV死劲儿优化外形，最后也只能降到0.28～0.29Cd，特斯拉直接弄到0.23Cd，风阻系数也低了20
: ..................
发自「今日水木 on .」
--
FROM 111.197.253.* - 还有关键一点是强制单踏板模式。我在某国产电车上试过同样路段能省10%-20%续航。不过这东西口碑两极分化，喜欢的天天开着不喜欢的避之不及。要是国产电车也强制单踏板那会被骂死，特斯拉上大家容忍度就比较高。要说电控平台配合电机优化续航做的最好的是北汽
--
FROM 118.199.131.* - 经测试胎压和续航关系不大，主要是大电机能量回收牛
--
FROM 1.88.164.* - 我的测试经验，胎压至少影响10%能耗
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 经测试胎压和续航关系不大，主要是大电机能量回收牛
--
FROM 120.244.178.* - 滚阻不是这么算的，大于一定胎压后，提升很小。非线性的。胎压为零阻力也没多大
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 无他，就两条：胎压3.0 + 低机头大溜背
: 汽车行驶阻力无非就是 滚阻 + 风阻，滚阻系数直接跟胎压负相关，普通车胎压2.5，特斯拉胎压3.0，滚阻直接低了20%。风阻系数普通SUV死劲儿优化外形，最后也只能降到0.28～0.29Cd，特斯拉直接弄到0.23Cd，风阻系数也低了20%，总体电耗低20%。
: 所以别家SUV装72度电跑500公里，特斯拉SUV装60度电跑500公里，这就是特斯拉NEDC电耗比别家低20%的秘籍了。
: ...................
--
FROM 120.245.114.* - 瞎扯淡，胎压对滚阻影响没那么大
特斯拉效率高是全方位原因，硅碳mosfet 扁线电机 低阻轴承 低滚阻轮胎 空气动力学优化 热管理优化
这些都要真金白银投入的
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 无他，就两条：胎压3.0 + 低机头大溜背
:
: 汽车行驶阻力无非就是 滚阻 + 风阻，滚阻系数直接跟胎压负相关，普通车胎压2.5，特斯拉胎压3.0，滚阻直接低了20%。风阻系数普通SUV死劲儿优化外形，最后也只能降到0.28～0.29Cd，特斯拉直接弄到0.23Cd，风阻系数也低了20%，总体电耗低20%。
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xr」
--
FROM 61.148.245.* - 键盘侠你又懂了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 无他，就两条：胎压3.0 + 低机头大溜背
:
: 汽车行驶阻力无非就是 滚阻 \+ 风阻，滚阻系数直接跟胎压负相关，普通车胎压2.5，特斯拉胎压3.0，滚阻直接低了20%。风阻系数普通SUV死劲儿优化外形，最后也只能降到0.28～0.29Cd，特斯拉直接弄到0.23Cd，风阻系数也低了20
: ..................
发自「今日水木 on ELE-AL00」
--
FROM 223.104.39.* - 胎压高；变流器采用SiC器件，电制动回收效率高；流线型风阻优化好。变流器控制也不错。总的来说是一个几方面综合的过程。
--
FROM 61.237.228.*