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- 主题:Re: 总结一下极狐车的定位-安全高品质的家庭用车
- 极狐准车主，求拉群
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FROM 219.143.253.* - 比亚迪汉不是卖的挺好吗？
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 很多客户的顾虑是很有道理的，大家担心北汽的领导短视，看着销量不好不做这个品牌了，后续没有保障
: 北汽确实倒闭可能性很小，极狐这个子品牌会不会确实不一定
: 但看现在的发展，确实在向好的方向发展，应该不会倒
: 一个品牌从下沉市场往高端市场走，本来就会很难，比亚迪也是面临同样的问题
: ..................
发自「今日水木 on Android」
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FROM 221.216.116.* - 我认为北汽被黑的太厉害了。我说的黑是真黑，如果是客观的批评，指出问题所在，那都不叫黑。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 很多客户的顾虑是很有道理的，大家担心北汽的领导短视，看着销量不好不做这个品牌了，后续没有保障
: 北汽确实倒闭可能性很小，极狐这个子品牌会不会确实不一定
: 但看现在的发展，确实在向好的方向发展，应该不会倒
: ...................
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FROM 221.221.52.* - 北汽没啥不行的，都是被黑的。车和服务都没啥问题。
爱面子的就算我没说。
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 奈何北汽不行啊
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: #发自zSMTH@V1911A
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修改:ylh1969 FROM 221.221.52.*
FROM 221.221.52.* - 四驱的电池要重近10kg，这个有什么说法吗？
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FROM 1.202.162.* - 没准更厚呢，四驱不怕托底
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 四驱的电池要重近10kg，这个有什么说法吗？
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: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on Android」
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FROM 223.104.41.* - 不知道啊，会不会因为多一个电机，多一处电机与电池的接口，接口处电池要加强防护？
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 四驱的电池要重近10kg，这个有什么说法吗？
: [upload=1][/upload]
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FROM 124.205.78.* - 您好~我们刚提车，可以拉我进一下车主群么？谢谢啦！
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 好多人一直觉得极狐的定位不明确，当了一年多的车主，跑了2.2万公里，本人总结如题。
: 家庭用车，首先必须安全，极狐的车身严重堆料，对撞汉大胜，对撞Model Y小胜。电池机械保护好，热管理好，被汉引燃后，车身烧完了电池跟新的一样。
: 其次是续航扎实，93.6度的大电池，加上优秀的电控，春夏秋跑出NEDC毫无难度，一般的无桩用户冬天一周一充也够。长途一天跑700公里也完全没问题，当然跟油车比还是差点。
: ...................
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FROM 218.249.253.* - 欢迎新车主！我所在的群满了，群主的微信号发你信箱了，他拉你进其它群
【 在 pigenedhorse 的大作中提到: 】
: 您好~我们刚提车，可以拉我进一下车主群么？谢谢啦！
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FROM 124.205.79.* - 汉我觉得还不算高端，算是高性价比，这个车要是蔚来卖，敢卖50万
所以买汉还是追求性价比了，当然是我个人感觉哈
【 在 jkhu 的大作中提到: 】
: 比亚迪汉不是卖的挺好吗？
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: 发自「今日水木 on Android」
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FROM 36.112.186.*