- 主题:请教个问题：利用氢传输能源现在技术难点最大在那里？还是说成
这很明显是糊弄人的。从内蒙运广州，目前看只能是电-氢-氨/甲醇-氢这条路线，但成本也不低。
【 在 beanpole 的大作中提到: 】
: 鸿达兴业居然用汽车把液氢从内蒙产地运到广州
: 也不知道他们到底是怎么想的
: 觉得领导没有工科生么
: ...................
--
FROM 106.39.13.*
相对于电
氢能源倒贴钱也不一定有人用
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 氢可以用光、风这种很难稳定输出的能源制备，传输损耗也小，无论是直接当热量来源还是电池，都没什么污染，现在还没什么大的进展，到底是啥原因。
: 原来说日本在奥运会要搞个示范传输线，因为疫情也没搞了。
: 氢能源火车、汽车也都有了，但是貌似也是用是石油工业产生的氢气。
: ...................
--
FROM 101.85.7.*
现在这个阶段谈论绿氢确实很扯淡。
蓝氢的成本都没降下来，可再生能源发电再电解水制氢，从经济性上来说完全就是忽悠。
【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
: 这很明显是糊弄人的。从内蒙运广州，目前看只能是电-氢-氨/甲醇-氢这条路线，但成本也不低。
--
FROM 117.86.42.*
意思是氢气和甲烷混合存储？还是先变成甲烷再变回氢？这就多余了吧
【 在 lgyyuuki 的大作中提到: 】
: 氢本身的物理化学特性导致的氢储运难题。
: 四个最：密度最小，分子最小，气体爆炸范围最宽，液化温度-253℃（差不多最低）。
: 导致氢气的体积能量密度低、易泄露、储氢材料易氢脆、无论是高压还是液化（甚至实验室阶段的金属吸附）成本都极高，敷设的氢气管道和加氢站投资成本更是离谱，还要远离人口居住区域。
: ...................
--
FROM 36.142.182.*
用几乎不要钱的弃电，意味着制氢设备的时间利用率很低。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 为啥用太阳能、风的成本也这么高？
--
FROM 117.143.101.*
不知道和水电比如何，如果枯水季节，水电也是很长时间发不了电吧。
把光和风结合，也许能做到不停摆，西北这两样都挺丰富的。
【 在 zea 的大作中提到: 】
: 用几乎不要钱的弃电，意味着制氢设备的时间利用率很低。
--
FROM 36.142.182.*
从经济角度分析，有相关论文吗？
【 在 lgyyuuki 的大作中提到: 】
: 现在这个阶段谈论绿氢确实很扯淡。
: 蓝氢的成本都没降下来，可再生能源发电再电解水制氢，从经济性上来说完全就是忽悠。
--
FROM 36.142.182.*
如果能结合起来能稳定供应，那么用抽水蓄能调剂一下，发电单位卖稳定的电更好啊。。
能卖其他人为何要给你制氢。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 不知道和水电比如何，如果枯水季节，水电也是很长时间发不了电吧。
: 把光和风结合，也许能做到不停摆，西北这两样都挺丰富的。
--
FROM 180.164.4.*
甲烷是天然气的主要成分，当然没必要用氢气制甲烷了。
不过甲醇和氨可以通过可再生能源发电制氢。再利用碳捕捉的CO2来反应制成绿色甲醇和绿氨来存储。
这个路线的基本逻辑是液氢存储的高成本高能耗。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 意思是氢气和甲烷混合存储？还是先变成甲烷再变回氢？这就多余了吧
--
FROM 210.21.4.*
分析文章有，但论文没有。
可以搜搜绿色甲醇和煤、油气制甲醇，绿氨和化工制氨的成本对比文章。
【 在 CRH11 的大作中提到: 】
: 从经济角度分析，有相关论文吗？
--
FROM 210.21.4.*