- 主题:中国高速限速的原理是什么？
恐怖分子自爆会死，所以你认为自爆不安全，不去学，这逻辑没问题
现在是你认为定个中国特色低限速安全，限速高不安全。可是有不限速分子德国路上环境比你好多了，这就证明你的逻辑有问题
中国路上安全不安全主要矛盾不在限速，在交管局给各种不配开快车的东亚病夫发驾照
【 在 yilongzhen 的大作中提到: 】
: 兄台，你说这理由不合适，
: 世界还有恐怖分子，人体炸弹呢，难道就鼓励中国人也学这个？因为那些比较是少数极端分子，绝大多数人还是正常人，所以我们鼓励安分守己。
: 高速也一样，世界上大多数国家，地区，都限速，少数不限速，又不是新生事物，肯定有其道理的，我们为什么哟啊学少数人的做为呢？
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FROM 106.120.85.*
全球一百多个国家，为啥只有中国有350的高铁网，所有国家都错了么
【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 全球一百个多个国家，为啥只有德国不限速，所有国家都错了么？
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FROM 178.26.114.*
毕竟乌龟多，人家80跑高速占内道，还有40上主路就晃悠悠开始并道的。。。
【 在 refactoring 的大作中提到: 】
: 我特意没举中国举的瑞士，结果还是有人往司机素质上扯，呵呵
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FROM 220.196.192.*
我的观点是学多数人（国家）做法，不限速的是少数国家，也不该学，况且，德国不限速也不是普遍，你为啥非得找极端例子来支持你自己的观点？这和支持恐怖，极端分子有何区别？（这里仅只少数方面）
其它的话请你好好说，不要阴阳怪气，否则不要回复我。
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 恐怖分子自爆会死，所以你认为自爆不安全，不去学，这逻辑没问题
: 现在是你认为定个中国特色低限速安全，限速高不安全。可是有不限速分子德国路上环境比你好多了，这就证明你的逻辑有问题
: 中国路上安全不安全主要矛盾不在限速，在交管局给各种不配开快车的东亚病夫发驾照
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FROM 202.122.36.*
全球一百多个国家，为啥只有几个奉行社会主义，所有国家都错了么？
【 在 foliver 的大作中提到: 】
: 全球一百个多个国家，为啥只有德国不限速，所有国家都错了么？
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FROM 106.120.85.*
就知道要说德国，别的不说，德国高速上有那么多开不起来刹不住车的五菱长安小面的吗？
【 在 timonium 的大作中提到: 】
: 很多新建的高速，仍然是限速100，110，120.
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: 高铁都350，400了，平原地带的高速，尤其是新建的高速，为什么不能体现中国速度？
来自 ANA-AN00
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原理就是交管部门没有人担出事故的责任，拍脑袋定的
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你这是扯淡类比，其它国家都在学中国建高铁网，可没有国家学德国取消限速，相反，德国一直在推动限速立法。
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 全球一百多个国家，为啥只有中国有350的高铁网，所有国家都错了么
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: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.167.168.*
去特快发这样的言论，那里很欢迎你
【 在 zhnscs 的大作中提到: 】
: 全球一百多个国家，为啥只有几个奉行社会主义，所有国家都错了么？
: 【 在 foliver 的大作中提到: 】
: : 全球一百个多个国家，为啥只有德国不限速，所有国家都错了么？
: ...................
--来自微水木3.5.10
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FROM 223.167.168.*
所以说
中国有关部门一天到晚给残疾车上牌给残疾人发驾照
然后再设计交规以迁就残疾们
这特么不有病么
【 在 R2VA 的大作中提到: 】
: 就知道要说德国，别的不说，德国高速上有那么多开不起来刹不住车的五菱长安小面的吗？
: 来自 ANA-AN00
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