现实比例已经达到百分之几的数量级了吧，低吗

其他主流混动和纯电，有这么大的问题吗

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 如果是你这个结论比亚迪应该有数万辆车失速，现实是比例很低。
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汽车之家论坛也有多起。

真正不要脸的，是byd水军。

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 因为懂车帝是被BYD竞争对手充值的啊，他们给的太多了，脸都不要了
: 比如你刚刚发的那个宋plus dmi油耗最高的视频
: 发自「今日水木 on M2105K81AC」
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有人说在一个200人的车主群里，爆出来四起ev受限，这就已经是2%

这地真的很难洗了。

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 你有数字概念吗？
: 百分之几的有多少辆？
: :
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你先去新能源版看看再说吧。刚刚一个宋dmi又又又趴窝了。
【 在 polarbear31 的大作中提到: 】
: 喷子先别乱喷，首先，比亚迪dmi失速问题有没有？从各种网络信息看，结论是肯定的，而且大概率出现，推论可以复现。
: 其次，这个问题有定论吗？显然没有。那么此贴有意义，不服可以辩论。
: 先说结论，dmi现有车型不适合长时间高速驾驶。
: ...................
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|liaopingp|2022-02-07 18:50:58|只看此ID
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买来不到一个月，不到一千公里，开着开着提示“即将失去动力”，然后就停了，停了后就再也动不了，关闭电源重启多次依然如此，一启动就提示即将失去动力。然后叫拖车送4儿子店。现在检查结果还没出来，说明天技术总监上班后检查。
发个视频截图和拖车图



【 在 polarbear31 的大作中提到: 】
: 喷子先别乱喷，首先，比亚迪dmi失速问题有没有？从各种网络信息看，结论是肯定的，而且大概率出现，推论可以复现。
: 其次，这个问题有定论吗？显然没有。那么此贴有意义，不服可以辩论。
: 先说结论，dmi现有车型不适合长时间高速驾驶。
: ...................
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