- 主题:单踏板心得，这么开和油车一样平滑 (转载)
从马车到汽车，从手动挡到自动挡，发展的趋势就是越来越轻松，如果排斥这一原则，
那还是走路吧
【 在 mjx 的大作中提到: 】
: 我想起来我刚开车的时候，就觉得左右移动脚挺累的，
: 有时候跟车直接拉手刹刹车，单踏板对新手确实太友好了。
: 一点也不累。新能源车新手又居多，上手就习惯这种模式，
: ...................
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FROM 223.104.43.*
一到放假高速免费车多的时候，事故都是这些吊人引起的
【 在 mjx (时点，北京) 的大作中提到: 】
: 我想起来我刚开车的时候，就觉得左右移动脚挺累的，
:
: 有时候跟车直接拉手刹刹车，单踏板对新手确实太友好了。
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FROM 117.136.111.*
洗脑？谁洗的？你？你们？
那个兄弟说的好，洗不动的，我们是另一族，跟你不是一个逻辑。
就是原始人的逻辑，车要想走，就得踩油门，想快停，就得踩刹车。不想走就别踩。
第一条件反射是松脚。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 这些新司机被洗脑洗的可怕，路上碰到单踏板开法的我都尽快远离，安全隐患
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FROM 221.218.60.*
是的，实践证明很有效，经常刹停才发现踩了刹车。
走车时脚永远是在油门上，有这个意识，遇到事绝对不会直接往下踩。
谁说有事直接踩的？这都是你们练备刹车练的，根本不是人类的天然反应，是后天练的。
一开始就没练这个，就根本不存在这种反射。
练就遇事抬脚，就算忘了第二条件反射也出不了大事。车子反正很快停下来，至少减速了。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你真是这样做的话，说明你也觉得单踏板对踩刹车的训练是不够的，再就是踩刹车有什么可练的，是踩不动还是不会踩？条件反射是经过无数次“条件”刺激的情况下做出反应后形成的，你练的时候是假设有需要踩刹车的场景出现吗？
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
对，还是你们做的对
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 是的，实践证明很有效，经常刹停才发现踩了刹车。
: 走车时脚永远是在油门上，有这个意识，遇到事绝对不会直接往下踩。
: 谁说有事直接踩的？这都是你们练备刹车练的，根本不是人类的天然反应，是后天练的。
: ...................
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FROM 60.25.157.207
哈，记得小人国有个故事，鸡蛋磕大头还是小头，大头派和小头派，有点那个意思。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 你真是这样做的话，说明你也觉得单踏板对踩刹车的训练是不够的，再就是踩刹车有什么可练的，是踩不动还是不会踩？条件反射是经过无数次“条件”刺激的情况下做出反应后形成的，你练的时候是假设有需要踩刹车的场景出现吗？
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FROM 221.218.60.*
两个逻辑体系，欧几里得几何和非欧几何。
一个认为是公理的，另一个认为不是。
【 在 mjx 的大作中提到: 】
: 对，还是你们做的对
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FROM 221.218.60.*
所以，逻辑体系A的，不要按逻辑体系B操作，反之也不要。
但是不要互相否定。
油车有油车的逻辑，电车有电车的逻辑，各自的需求决定的。
电车可以模仿油车，油车老司机走这条路即可。
电车自己的逻辑更高效更安全，新手可以直接学。直接学非欧几何也没那么难。
楼主说的单踏板可以很舒适，我补充也很安全。而已。
跟肉不肉没啥关系。
【 在 mjx 的大作中提到: 】
: 对，还是你们做的对
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修改:ylh1969 FROM 221.218.60.*
FROM 221.218.60.*
你这就属于不了解就瞎喷了
单踏板开法和油车开法从车外来看没有任何区别，你能看出来就怪了
如果你觉得不同，只是司机的开法不同，并不是单踏板模式的不同
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 这些新司机被洗脑洗的可怕，路上碰到单踏板开法的我都尽快远离，安全隐患 ...
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FROM 124.64.19.*
就你这种对周围路况感知属于幼儿园水平的当然看不出来，单踏板司机抬抬屁股就知道他要放什么屁
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 你这就属于不了解就瞎喷了
: 单踏板开法和油车开法从车外来看没有任何区别，你能看出来就怪了
: 如果你觉得不同，只是司机的开法不同，并不是单踏板模式的不同
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