- 主题:腿力不够感觉齿比选择很纠结
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 如果一直是小盘高频率,比较轻,是不是没法增加腿部力量,涨不了肌肉?
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看你目的是啥,你为了故意大力踩踏,那可以大盘,但是低踏频大力踩踏是很伤膝盖的。增加腿部力量最好的办法是深蹲和去健身房练腿,不是骑车。
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FROM 111.202.233.*
比如我爬坡很差,想增加些力量以后爬坡好一点,如果总是高踏频的骑法是不是练不出来?
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 看你目的是啥,你为了故意大力踩踏,那可以大盘,但是低踏频大力踩踏是很伤膝盖的。增加腿部力量最好的办法是深蹲和去健身房练腿,不是骑车。
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FROM 202.82.141.*
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 比如我爬坡很差,想增加些力量以后爬坡好一点,如果总是高踏频的骑法是不是练不出来?
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不能这么练,很伤膝盖。你如果挂了大盘,除非大盘大飞,否则更需要保持踏频。大力低频率踩踏特别伤膝盖。要么就大力高踏频踩踏,这种是高速巡航,要么就一般力量高踏频踩踏,这是中低速巡航,要么就一般力量中低踏频踩踏,这是溜车看风景或者累了之后的休息。
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FROM 111.202.233.*
不能保证踏频,就更换器材,比如换爬坡套件,11~34的飞轮
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 比如我爬坡很差,想增加些力量以后爬坡好一点,如果总是高踏频的骑法是不是练不出来?
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FROM 101.6.131.*
我的旅行车是有这个档位的,只不过我觉得这样总是上不了力量啊。踏频快的话应该对增加力量没有帮助似的
比如平时上下班骑得费劲一些是不是就能提高力量。
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 不能保证踏频,就更换器材,比如换爬坡套件,11~34的飞轮
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FROM 202.82.141.*
专门找坡练练,其实爬坡的时候踩踏力量并没有大多少
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 我的旅行车是有这个档位的,只不过我觉得这样总是上不了力量啊。踏频快的话应该对增加力量没有帮助似的
: 比如平时上下班骑得费劲一些是不是就能提高力量。
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.*
那就是其实还是心肺功能不行?不是腿力不行?
【 在 laomm 的大作中提到: 】
: 专门找坡练练,其实爬坡的时候踩踏力量并没有大多少
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FROM 202.82.141.*
应该是,多骑一骑爬坡,很快就能适应了。爬坡很容易就保持高功率运行
平路经常摸鱼
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 那就是其实还是心肺功能不行?不是腿力不行?
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修改:laomm FROM 101.6.131.*
FROM 101.6.131.*
小盘带最小飞和大盘带前面3个一样,静止时看链条有点斜,这也是为啥我纠结想要大盘带4-9或者小盘带1-6的原因。
另外也是之前骑旅行车接近3年,踏频勉强习惯80以上了,但是力量似乎一直没提升,试过几次靠墙半蹲,感觉没做对,膝盖反而开始痛了。
【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 新手直接小盘即可。你试试小盘最小飞,如果能骑到35以上的速度,踏频正常,完全没必要上大盘。
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FROM 101.254.182.*
这个齿比逆风刚好有点带不动。
【 在 Ashin 的大作中提到: 】
: 我用50带21
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FROM 101.254.182.*