- 主题:增程模式说明传统燃油车效率其实非常低？？
油耗就是系统效率
你把系统效率偷换概念了，嗯
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你只不过是把油耗等同于效率罢了，要说转换效率说白了就是汽油的化学能最终多少转换为机械能，也就是跑多远，只需要定量50L汽油看谁跑的远即可，和工况无关和均速无关
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马路三大妈的油耗低能说明效率高吗？
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 油耗就是系统效率
: 你把系统效率偷换概念了，嗯
:
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
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FROM 117.136.111.*
110的速度，理想油耗挺低的，五一期间 7.2左右吧，120以上才开始高，这一点和很多
电车差不多，100-110 算是个省电的节点
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 那还是按我说的均速110跑高速
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FROM 175.162.79.*
110的均速你可能大部分时间要跑到130以上，最高只跑120是跑不到110的均速的，稍微堵点车或者进隧道了，均速下降的很快
【 在 alsoo (also) 的大作中提到: 】
: 110的速度，理想油耗挺低的，五一期间 7.2左右吧，120以上才开始高，这一点和很多
: 电车差不多，100-110 算是个省电的节点
:
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没事，你咋说都行
对我来说和原计划买的车型比油耗低很多就行了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 马路三大妈的油耗低能说明效率高吗？
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你要天天用纯电油耗还是零呢
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 没事，你咋说都行
: 对我来说和原计划买的车型比油耗低很多就行了
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 马路三大妈的油耗低能说明效率高吗？
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我说的就是纯油一直跑油耗低啊
你就别瞎扯了
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 你要天天用纯电油耗还是零呢
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FROM 114.254.0.*
表速110 因为是省内的环线高速，基本没有车，经常1km看不到车，限速100 我跑110，
进隧道也没降速，大概100km 不到的路程，中间没停车，因为之前用的是电，转到这个
高速开始用油，印象比较深刻。
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 110的均速你可能大部分时间要跑到130以上，最高只跑120是跑不到110的均速的，稍微堵点车或者进隧道了，均速下降的很快
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FROM 175.162.79.*
人家说效率你扯油耗，瞎扯的是你吧，你的油耗低也只是限定了使用场景，没啥意义
【 在 freshcool (haha) 的大作中提到: 】
: 我说的就是纯油一直跑油耗低啊
: 你就别瞎扯了
: 【 在 BEO 的大作中提到: 】
: : 你要天天用纯电油耗还是零呢
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说效率当然要考虑各种情况
限定工况的效率那只是限定工况的效率
【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 人家说效率你扯油耗，瞎扯的是你吧，你的油耗低也只是限定了使用场景，没啥意义
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