- 主题:现在能不能确定比亚迪到底是哪种？
行业共识是个屁，
行业共识还说增程是脱裤子放屁呢，
偏偏理想教他们怎么做人。
靠行业共识，
现在还在骑马
【 在 wyjfun 的大作中提到: 】
: 你能看明白我说的意思是行业共识低压邮箱+碳罐做不过混动法规，华安这时候啥也不敢说
: 和燃油车不一样，碳罐吸附只解决在稳定停车情况下的汽油自然挥发，混动车只要跑纯电起来哪怕只是短时间也会因为震动油气立马击穿碳罐，除非这发动机定期启动说的是半小时一次，那倒是真能解决
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FROM 223.104.21.*
长城这波玩法，大概率要打击的是比亚迪在国外的销量，所有有些人猜测长城亲闺女应该是被境外势力拉拢了，起码从做事逻辑来看，确实有些像。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 1，比亚迪既合规、又真的没超过蒸发物排放标准。（说白了模拟了油车运行规律，装置跟油车类似）
: 2，比亚迪只是能通过检测，但是蒸发物超过排放标准，而且别的厂家没有超过。（检测时候发动机运行充分。用户事实上发动机启动不够多，导致碳罐吸满，而别的混动厂家用了高压油箱）
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FROM 124.64.121.*
这个？是系统自行启动，虽然手册上没写强制，但勉强也能算是
不过，它的前提是“发动机长时间未启动”，这个长时间，从现在的信息来看没有短于6天的；
怎么能保证在碳罐置到临界状态后到热浸试验前不到两天的时间窗口期里面，系统能自行启动下发动机?
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你就不看看比亚迪车主早就（至少2022年就有）在网上贴了比亚迪的车会强制启动发动机“清洗”碳罐吗？车停在车库或EV模式行驶时都出现过。
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FROM 39.188.117.*
这个有点阴谋论了，不至于吧，
这人做过啥，怎么会让人怀疑到这份上
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 长城这波玩法，大概率要打击的是比亚迪在国外的销量，所有有些人猜测长城亲闺女应该是被境外势力拉拢了，起码从做事逻辑来看，确实有些像。
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FROM 117.85.77.*
之前不好说，但你想啊，国内买比亚迪的人群，谁在意环保啊？真在意环保的都是国外用户，他们才有那个意识形态和大环境，这个行为只能在境外对比亚迪品牌形成较大打击。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 这个有点阴谋论了，不至于吧，
: 这人做过啥，怎么会让人怀疑到这份上
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FROM 124.64.121.*
传闻欧拉更换芯片是比亚迪举报的，这个原因看起来更有力啊
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 之前不好说，但你想啊，国内买比亚迪的人群，谁在意环保啊？真在意环保的都是国外用户，他们才有那个意识形态和大环境，这个行为只能在境外对比亚迪品牌形成较大打击。
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FROM 117.85.77.*
这个看起来有点狗咬狗，不过比亚迪在国内的水军战略也挺讨厌的，天天嚷嚷其他家都没技术，就比亚迪有技术这个就很扯淡。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 传闻欧拉更换芯片是比亚迪举报的，这个原因看起来更有力啊
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FROM 124.64.121.*
人家启动的前提是碳罐有油气泄露风险。发动机长时间未启动只是导致风险的常见原因而已。
你要加强阅读理解。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 这个？是系统自行启动，虽然手册上没写强制，但勉强也能算是
: 不过，它的前提是“发动机长时间未启动”，这个长时间，从现在的信息来看没有短于6天的；
: 怎么能保证在碳罐置到临界状态后到热浸试验前不到两天的时间窗口期里面，系统能自行启动下发动机?
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FROM 124.115.61.*
真新鲜阿，说的好像这两款真有泄露诊断模块一样
实际上只是根据数据建模搞了发动机启动间隔周期，虽然那个流程图看起来确实挺复杂的
所以那段话被放在发动机保养章节下，这就很说明问题了
【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 人家启动的前提是碳罐有油气泄露风险。发动机长时间未启动只是导致风险的常见原因而已。
: 你要加强阅读理解。
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FROM 39.188.117.*
你自己看不懂就不要瞎猜了。
人家明明白白写着呢。
自己提高阅读理解能力吧。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 真新鲜阿，说的好像这两款真有泄露诊断模块一样
: 实际上只是根据数据建模搞了发动机启动间隔周期，虽然那个流程图看起来确实挺复杂的
: 所以那段话被放在发动机保养章节下，这就很说明问题了
: ...................
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FROM 124.115.61.*