- 主题:刚查了下换电站2800,换电6000万次,每座盈利算一下
不知道,我本人是觉得这个信息意义不大,因为你换到旧电池的所谓的坏处是发生在你没有机会换掉时,但是一旦换不回去的事情发生时,这个坏处是远大于你手里有一块旧电池的。
租电池的更加不care。
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 蔚来换来的电池 车主可以查到是啥时候出厂的么
--
FROM 114.225.110.*
很简单几个数字一算就行,你来回两次情愿打字就是不计算,为啥?
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你能把租电业务算出赚钱,就没啥继续的意义了
:
--
FROM 114.225.110.*
因为算不出来。。。。
你知道蔚来和蔚能销售电池怎么结算,什么价格结算的么?
你知道蔚能的财务成本么。。。。
知道蔚能有多少员工么?
知道换电站租金么?
知道多少换电是终身免费的?多少是送的免费券?
我这还不说,来自蔚来的那些换电数据是否有水分。
闭眼瞎算,要么安慰自己,要么另有所图
回到你的标题,如果50亿就能搞出这么一套换电体系,所有车企都会马上开始部署。
50亿真不是什么大钱,毕竟都快亏1000亿了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 很简单几个数字一算就行,你来回两次情愿打字就是不计算,为啥?
--
修改:chelseaLL FROM 218.1.169.*
FROM 218.1.169.*
估计是现金流口径 不算折扣的
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 鬼知道他们说的盈亏平衡是什么口径
: 【 在 HappenRoc 的大作中提到: 】
: : “据蔚来高级副总裁沈斐透露,换电站的盈亏平衡点大约在每日50-60单之间,而目前的日均单量为36单。”
: : “李斌近日透露,我们换电站单站60单就能实现盈亏平衡,目前已有20%换电站达到了这个标准。”
--
FROM 114.246.238.*
哈哈 从现金流口径说盈亏平衡 这是合格的ceo该说的话么
【 在 bill21 的大作中提到: 】
: 估计是现金流口径 不算折扣的
--
FROM 218.1.169.*
我就这么跟你说吧,蔚来将来怎么样,我不知道,这本身就是因为我没有预设立场做出的判断。
对蔚来不知道,所以我才单论的换电,因为这玩意投入产出逻辑简单,公开的换电站成本如果作假,在资本市场上行不通的,电池成本消费者大致有数,一个城市有多少车,有多少站,算一下就行了。
相反,有没有可能因为你是预设立场的,所以你本能排斥这个问题的理性推导。
我两个月前开的还是极狐。蔚小理华为小米极氪……,我没有什么讨厌的牌子。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 因为算不出来。。。。
: 你知道蔚来和蔚能怎么结算,什么价格结算的么?
: 你知道蔚能的财务成本么。。。。
: ...................
--
FROM 114.225.110.*
蔚能是极端靠蔚来做业务的
甚至都不能算是个业务独立的公司
你不算不行啊
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我就这么跟你说吧,蔚来将来怎么样,我不知道,这本身就是因为我没有预设立场做出的判断。
: 对蔚来不知道,所以我才单论的换电,因为这玩意投入产出逻辑简单,公开的换电站成本如果作假,在资本市场上行不通的,电池成本消费者大致有数,一个城市有多少车,有多少站,算一下就行了。
: 相反,有没有可能因为你是预设立场的,所以你本能排斥这个问题的理性推导。
: ...................
--
修改:chelseaLL FROM 218.1.169.*
FROM 218.1.169.*
蔚能是盈利的,而且盈利模式巨好。每年四五千万没问题。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 因为算不出来。。。。你知道蔚来和蔚能销售电池怎么结算,什么价格结算的么?你知道蔚能的财务成本么。。。。知道蔚能有多少员工 ...
--
FROM 124.127.76.*
赞数据,挺好,可以安排独立ipo了
楼主也不用自己费劲算了,现在已经盈利了
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 蔚能是盈利的,而且盈利模式巨好。每年四五千万没问题。
--
修改:chelseaLL FROM 218.1.169.*
FROM 218.1.169.*
哥们 资产负债表能贴一下么
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 蔚能是盈利的,而且盈利模式巨好。每年四五千万没问题。
--
FROM 218.1.169.*