- 主题:蔚来比较大的问题就是全新电池和老车不兼容
车子不光是电池，其它的橡胶件，结构件和电子配件都需要保养维修的，贵的车配件也贵
你看老款7系和S级维修费用多贵，反而是丰田的车寿命长维修简单，所以大部分豪华车都不会长期使用甚至当做滴滴来用，维持成本太高
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 还有平时用车的面子需求啊，
: 这就跟到处都是的tsl做顺风车一个道理
: 看重的都是高速续航能力，和产品质量经过考验
: ...................
--
FROM 223.104.67.*
所以我就说蔚来的问题都是不会有结论的
都得交给时间
说电池，就是能用15年
说到用15年，又说结构件用不了，如之奈何
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 车子不光是电池，其它的橡胶件，结构件和电子配件都需要保养维修的，贵的车配件也贵
: 你看老款7系和S级维修费用多贵，反而是丰田的车寿命长维修简单，所以大部分豪华车都不会长期使用甚至当做滴滴来用，维持成本太高
--
修改:chelseaLL FROM 125.118.103.*
FROM 125.118.103.*
车辆报废不是说车主自己把车卖掉，是要有资质的报废公司回收的，你就是报废给回收公司也不会因为有可换电的电池多给你一分钱。反而是报废公司会按照协议和国家政策和厂商去勾兑
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 车主为啥会同意去换个烂电池报废，不给足够的补偿人家就换个新电池报废有啥问题
--
FROM 223.104.67.*
结构件也可以用到15年，只是维修费用会变高，加上保险是按照新车的配件价格来的，对很多车主来说就没法当做便宜车去养护了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 所以我就说蔚来的问题都是不会有结论的
: 都得交给时间
: 说电池，就是能用15年
: ...................
--
FROM 223.104.67.*
那就要看蔚来的质量有多好，具体维护费用有多高了
还是得交给时间
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 结构件也可以用到15年，只是维修费用会变高，加上保险是按照新车的配件价格来的，对很多车主来说就没法当做便宜车去养护了
--
修改:chelseaLL FROM 125.118.103.*
FROM 125.118.103.*
逻辑闭合我觉得未必，和投资人反复汇报过，我想哪吒，极度啥的应该也都是的
蔚来最有优势的是看准了风口捞了一大笔
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚来的事情，逻辑都是闭合的，都是跟投资人反复汇报过的，
: 不会有明显的逻辑缺陷，
: 最后落脚点基本都是两个，
: ...................
--
FROM 223.166.186.*
所以那两个被投资人否了，融不到资了，哈哈哈
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 逻辑闭合我觉得未必，和投资人反复汇报过，我想哪吒，极度啥的应该也都是的
: 蔚来最有优势的是看准了风口捞了一大笔
--
修改:chelseaLL FROM 125.118.103.*
FROM 125.118.103.*
之前也是要到钱的，后来窟窿大了要不到了罢了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 所以那两个被投资人否了，融不到资了，哈哈哈
--
FROM 223.166.186.*
只要盘子够大就会有部门兜底
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 之前也是要到钱的，后来窟窿大了要不到了罢了
:
--
FROM 114.254.10.*
反正泡沫还没破，也许还有人给他投钱呢，
蔚来的事，基本都得交给时间来验证，
只有亏损这个事，比较确定哈
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 之前也是要到钱的，后来窟窿大了要不到了罢了
--
修改:chelseaLL FROM 125.118.103.*
FROM 125.118.103.*