- 主题:看大家讨论蔚来这么热闹,作为车主也来说两句!
浙江这边也很多啊
换电站也很密集
长三角基本上可以说是蔚来的大本营和基本盘
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 上海区域特别认蔚来,北京都不行。
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FROM 101.90.142.*
不会看也懒得看。你就说蔚来每年亏几十亿,这个亏损额度是怎么计算出来的呗。
我才大概是营收减去成本吧?那么成本包括哪些在里面
【 在 longyiyun (longyiyun) 的大作中提到: 】
: 理想,蔚来,小鹏,零跑都是上市公司的,有最新财报啊。
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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FROM 182.104.84.*
蔚来自己发的财报,2024年亏损224亿。
其他家的财报也有的,上市公司财报是要经过会计事务所审计的,大家的口径是差不多的。
不过反正你自己说的,不会看也懒得看,那就没啥讨论的必要了。
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 不会看也懒得看。你就说蔚来每年亏几十亿,这个亏损额度是怎么计算出来的呗。
: 我才大概是营收减去成本吧?那么成本包括哪些在里面
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: 【 在 longyiyun (longyiyun) 的大作中提到: 】
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.*
所以你也不知道怎么算的
【 在 longyiyun (longyiyun) 的大作中提到: 】
: 蔚来自己发的财报,2024年亏损224亿。
: 其他家的财报也有的,上市公司财报是要经过会计事务所审计的,大家的口径是差不多的。
: 不过反正你自己说的,不会看也懒得看,那就没啥讨论的必要了。
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FROM 182.104.84.*
安装私桩最费劲的地区?
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【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 上海区域特别认蔚来,北京都不行。
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40
那车主得加油再多买一些车了。
特斯拉没有换电,没有牛屋,比不上蔚来。。。
【 在 candyba 的大作中提到: 】
: 60万车主证明呗,特斯拉也不是一开始就盈利啊,也是亏了好多年了啊。
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FROM 106.120.117.*
嗯嗯 必须滴 下一辆还是换蔚来!
【 在 finalcall 的大作中提到: 】
: 那车主得加油再多买一些车了。
: 特斯拉没有换电,没有牛屋,比不上蔚来。。。
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FROM 39.130.252.*
特斯拉服务肯定不如蔚来
但是三电和智驾应该是强很多的
【 在 finalcall 的大作中提到: 】
: 那车主得加油再多买一些车了。
: 特斯拉没有换电,没有牛屋,比不上蔚来。。。
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FROM 101.90.142.*
我不需要知道具体算法,那个准不准,有没有问题,有专业的会计师事务所去审核,签字的。
我说的这四家都是上市公司,财务统计口径可能有一点差别,不同地方财务准则不一样,但是可以定性来看即可。蔚来自己财报提到2024年亏损224亿。理想赚钱,小鹏亏损收窄到绝对数很小了。零跑去年四季度已开始盈利了。
一季度蔚来亏了66亿,也是它自己发布的数据。
你不会去看么?
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 所以你也不知道怎么算的
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: 【 在 longyiyun (longyiyun) 的大作中提到: 】
: : 蔚来自己发的财报,2024年亏损224亿。
#发自zSMTH@PJA110
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FROM 36.112.0.*
特斯拉需要啥服务么?或者特斯拉有啥服务么?
【 在 dongsha 的大作中提到: 】
: 特斯拉服务肯定不如蔚来
: 但是三电和智驾应该是强很多的
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FROM 223.166.186.*