专业！  
  
【 在 zjdjszxf (Zjdjszxf) 的大作中提到: 】
:  你想的太好了。
:  在汽车这种消费品方面消费者绝对是弱势。因为你根本拿不出过硬的证据证明汽车有问题。
:  首先这种问题不是必现的，需要很多未知的条件凑到一起，其次消费者远远不如车厂专业，根本不在一个专业层面上对抗。
:  所以美国的法律对于汽车这类产品的处理是：有消费者起诉车厂，车厂需要证明没有消费者说的问题。
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FROM 136.56.63.*

但是貌似特死拉在丑国连商务部都收买了，出了那么多事儿，都没咋被罚。  
  
【 在 zjdjszxf (Zjdjszxf) 的大作中提到: 】
:  你想的太好了。
:  在汽车这种消费品方面消费者绝对是弱势。因为你根本拿不出过硬的证据证明汽车有问题。
:  首先这种问题不是必现的，需要很多未知的条件凑到一起，其次消费者远远不如车厂专业，根本不在一个专业层面上对抗。
:  所以美国的法律对于汽车这类产品的处理是：有消费者起诉车厂，车厂需要证明没有消费者说的问题。
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FROM 136.56.63.*

那是不是意思是只要买车，超速看手机没刹住，踩错了这种错误就可以说是刹车失灵？
我不是搞法律的，但是我相信刑侦技术
比如基本的，会从轮胎印判断有没有刹车，什么时候开始刹车。等等

【 在 zjdjszxf 的大作中提到: 】
: 你想的太好了。
: 在汽车这种消费品方面消费者绝对是弱势。因为你根本拿不出过硬的证据证明汽车有问题。
: 首先这种问题不是必现的，需要很多未知的条件凑到一起，其次消费者远远不如车厂专业，根本不在一个专业层面上对抗。
: ...................
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FROM 106.121.159.*

自焚的人很多，这算温和的了吧

【 在 arthurwl 的大作中提到: 】
: 这种维权方式首先涉嫌自己违法，扰乱社会治安。
: 其次很难取得实质性的赔偿？
:
: ....................

- 来自「最水木 for iPhone13,2」
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如果不是特斯拉，没有驾驶数据，告到法院了，会有部门出来侦查，或“走访”
有证据，人证物证，就能确定
不要依赖特斯拉的黑匣子，不是飞机，前后有车，有人，有证据。

【 在 last2 的大作中提到: 】
: 特斯拉那边有，通过第三方或法院必须可以拿到
:  当然，如果认为特斯拉提供假数据，那就没得说了
:  碰撞前最高时速118应该是特斯拉给的，估计车主没法认
: ...................
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