- 主题:说刹车距离有问题的基本上都是没踩出过abs的
他70米才开始刹车,可不本能的打方向
【 在 iapp 的大作中提到: 】
: 追尾两辆车,剐蹭路侧隔离带停下的,估计是要撞的时候本能打了下方向,我觉得这很正常
:
: 【 在 lqqy 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.38.*
我说esp呢
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 这驾校教的是什么啊,找驾校去退费吧。
: ABS的一个重要目的就是在避免车轮抱死无法控制方向。
:
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.38.*
都是一群不懂汽车的人在瞎分析。
Abs刹车时会介入,esp是可以控制abs的。
只要车辆有失控的趋势,esp介入,abs也会启动。
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: 单就刹车距离而言,能在踩出abs的情况下从90多降到40已经很不错了。
: 我看抖音那个闫闯和版上说百公里刹车距离40米内,那都是测试路面驾驶员在充分准备情况下的操作好吗,既然abs启动了 说明这时候正常的刹车已经控制不了车子了,需要机器不断点刹来控制打滑,这时候刹车所需要的力度就是会很大,同时有咔咔的声音,已经不是正常的行驶-刹车状态了。
: 凡是踩出过abs的人应该清楚,在94km时速下通过abs减速是什么概念,这车没冲出护栏飞出去感觉已经很不容易了。
: ...................
--
FROM 221.219.182.*
合格的abs,干燥路面上,脚底狂弹,车身狂抖,车里的东西稀里哗啦的往前飞
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: abs启动的时候踩刹车是什么感觉
--
FROM 221.222.21.*
刹过再说话
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 我们说常识,楼主说感觉
: 还有说70米一般人刹不住的
: 卧槽,这是开车吗?
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.38.*
你说的数学是极限测试情况,40米内是应该刹住。
但实际上路就是要具体分析。
本车至少有四个影响较大因素。
一、周边车道或前方有车(司机转向避让)
二、车上坐满了人(载重增加)
三、车后有未系安全带的小朋友(不能刹太死否则人飞出去)
四、司机年纪大且突发事件,不能按试驾员一样提前有准备完全不慌乱。
【 在 flyyan 的大作中提到: 】
: 我们说数学,楼主说感觉
: 鸡同鸭讲
:
--
FROM 114.247.186.*
你是真智力有问题还是在这存心搅混水,来你回答回答
1.打轮跟ABS启动啥关系
2.当天路面湿滑不
3.当天ABS启动了没
4.ABS启动情况下快2秒钟车速从90降到40是不是正常
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你刚才不是说打轮没关系吗?
--
FROM 106.38.35.*
你是怀疑我吗?没必要吧?
我不收钱,只是不喜欢被侮辱智商而已。
做技术的爱较真
理解不了37米的车刹出39米还有48而已
理解不了卖车时候1g的刹车,刹出abs才0.6g
数据不会说谎仅此而已。
【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: abs启动的时候踩刹车是什么感觉 ...
--
FROM 107.77.207.*
振动非常大,直观感觉就是使劲踩还停不下来
【 在 LifeXP 的大作中提到: 】
: 合格的abs,干燥路面上,脚底狂弹,车身狂抖,车里的东西稀里哗啦的往前飞
:
: 【 在 cclhyw 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微水木3.5.10
--
FROM 117.136.38.*
那个严格的说是esp启动而不叫abs启动
esp是为了稳定车身,abs是为了降速
eps深度介入了,会有单轮断续制动的情况,这是俩电控系统,用的同一套机械装置而已
【 在 yafoxcn 的大作中提到: 】
: 都是一群不懂汽车的人在瞎分析。
: Abs刹车时会介入,esp是可以控制abs的。
: 只要车辆有失控的趋势,esp介入,abs也会启动。
--
FROM 221.222.21.*