- 主题:大家说说，特斯拉的设计理念比国产车强在哪里呢
鸡蛋饼比的可不是国产还是进口
鸡蛋饼就是路边摊 能吃 甚至某些还挺好吃 不需要实体店、装修 不需要产品线、不需要快速的产品迭代 不用接受严苛的卫生、消防检查 当然省钱了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 要是乡村基销量超过肯德基一倍以上，那说乡村基更nb不过分吧？
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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五菱mini又不是老年助力车，你要比那也是乡村基不是路边摊
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 鸡蛋饼比的可不是国产还是进口
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: 鸡蛋饼就是路边摊 能吃 甚至某些还挺好吃 不需要实体店、装修 不需要产品线、不需要快速的产品迭代 不用接受严苛的卫生、消防检查 当然省钱了
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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目前特斯拉绝对标杆，每个厂商都要与之比一比，然后都说自己的好特斯拉不行。
当某个国产品牌大家都发现没有对手与之可比，才是真强。
【 在 grampus 的大作中提到: 】
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为啥那么多试驾特斯拉的，区区几公里就能感受到巨大的路噪甚至耳朵脑袋都疼？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 展厅只能静态观看，试驾也只有短短几公里，体验都很有限。
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直接说国产车设计理念比特斯拉更强
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峰值功率不是持续功率你都不懂？特斯拉在第三方桩上实测也能到90kW，30%到70%只需要21分钟，推测到80%也不会超过30分钟，比亚迪官方给的汉ev从30%到80%充电时间是25分钟，应该就是最快时间了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你这是夸比亚迪呢？114kwh的功率，这是不到一个小时就充满了
: tesla要是能打满114kwh，那么model3也就半个小时多点就充满了，它自家快充桩也没这么快
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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高胎压，硬悬挂。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 为啥那么多试驾特斯拉的，区区几公里就能感受到巨大的路噪甚至耳朵脑袋都疼？
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FROM 223.71.143.*
特斯拉的传动系统，据称是所有电车企业的老大，哪怕是普通的3和y
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~据谁称？
特斯拉简化了操作，单个大屏集成所有功能，实际体验没有缺陷，做减法也是创新
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~这你也真敢吹啊，好多人吐槽的好嘛
特斯拉在奔向全自动驾驶的路上走得最快，国产车现在走到哪一步了不清楚，但特斯拉马上新出的版本，大概关注自动驾驶的从业者和用户都有所了解
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~国产车走到哪一步你都不清楚，但你知道特斯拉走的最快！！你这逻辑10000分啊
特斯拉的热泵空调、生化级空气净化，都是自研，并且在很短的时间内配备到了平价的3和y上，让消费者早早享受到了本以为只有高端车才能拥有的配置，从这点上，有点类似小米的理念
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~生化模式你确定model3有？
毕竟平民进入太空的时代，在特斯拉的引领下，也已经掀开了巨幕
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~你的意思是“spaceX=特斯拉”？
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要是NVH就因为这两原因，那也太简单了，特斯拉这么久还解决不了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 高胎压，硬悬挂。
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【比亚迪汉EV vs 特斯拉Model3 充电技术哪家强-哔哩哔哩】
https://b23.tv/IOTKH1【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 峰值功率不是持续功率你都不懂？特斯拉在第三方桩上实测也能到90kW，30%到70%只需要21分钟，推测到80%也不会超过30分钟，比亚迪官方给的汉ev从30%到80%充电时间是25分钟，应该就是最快时间了。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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