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- 主题:春节ES6 灵活升级100度电：北京到湖北
- 不理解108这个均速很难吗？
贴个去程的全天记录吧，只缺少最后那100公里，开的比回程略慢一点
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 这东西基本跟速度没啥关系，脚法不同同样的路况电耗也会不同。
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FROM 1.202.114.* - 108不难，我去年还21小时2000km点到点，但是你说的情况108不对。
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 不理解108这个均速很难吗？
: 贴个去程的全天记录吧，只缺少最后那100公里，开的比回程略慢一点
: [upload=1][/upload]
: ...................
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FROM 117.136.38.* - 这28.4 也挺吓人 还是人家特斯拉牛逼 只要14
【 在 godeyes 的大作中提到: 】
: 不理解108这个均速很难吗？
: 贴个去程的全天记录吧，只缺少最后那100公里，开的比回程略慢一点
:
: [upload][/upload]
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.129.108.* - :) 老乡你好
【 在 bif 的大作中提到: 】
: 同咸宁地区的
: 蒲圻的飘过
: - 来自「最水木 for iPhone13,2」
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FROM 120.245.94.* - 哇哦
?
【 在 stranger01 的大作中提到: 】
: 通城+1
: :
: - 来自「最水木 for iPhone14,3」
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FROM 120.245.94.* - 哈哈，电蹦蹦就是靠天吃饭啊
去程天没亮就出发，一路阴沉沉的都得开暖风，可不得28多嘛
回程出发的晚，太阳明晃晃，一半时间没开暖风，均速稍高电耗也不到27
当然跟特斯拉没得比啦
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 这28.4 也挺吓人 还是人家特斯拉牛逼 只要14
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 1.202.114.* - 那也高…
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 四驱冬天大suv 风阻在那摆着 你看看楼主的时速和最高时速 并且这个能耗是算上所有电耗的 并不是很多品牌的欢乐表
: 【 在 McManaman 的大作中提到: 】
: : 蔚来为什么电耗这么高…
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FROM 111.192.129.* - 昨天回老家，1000多一点，早上9.05出发，晚上7.20到家，下高速还折腾了20分钟
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 还是很厉害的，我的油车1000公里最快是12小时，你这个基本和油车相当了。换电是跑高速的利器。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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FROM 106.34.79.* - 你去看本帖极狐车主晒得高速续航 也要28
四驱suv 风阻系数。车重在那摆着。优化其他方面。省不了多少电
【 在 McManaman 的大作中提到: 】
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: 那也高…
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 222.129.108.* - 唉，行程都贴了，非不信
道路通畅的前提下，均速和ACC定速的差距不可能超过10啊。除非你遇肉车不超或者经常性遇到一排肉车手拉手
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 108不难，我去年还21小时2000km点到点，但是你说的情况108不对。
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FROM 1.202.114.*