不管你怎么想，现在就是大规模的在搞电动船。
沿长江布置换电站。
【 在 roselara 的大作中提到: 】
: 改造“船联1号”，主要是拆除原来的柴油动力系统，更换成了2组总重34吨的可移动磷酸铁锂电池，整船电池容量约为2200千瓦时，相当于30多台电动轿车的电池容量，充满一次电约3小时，可航行120公里以上。
: 一艘充电3小时只能开120公里的3000吨级货轮，不就是一个白象？
: 你去问问哪个船长想开这么一条船运货
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势不可挡，欧洲一堆走私中修的电车
【 在 plumb 的大作中提到: 】
: 德国带头反对淘汰燃油车，风向怎么突然变了？  
:  
: 车驰神往ccsw01  
:  
: 原创  
: 2023-3-18 19:11 · 来自陕西  
:  
: 上个月，欧盟议会在德国史特拉斯堡投票通过了2035年全面禁售燃油车的议案，不过这份议案通过还不到一个月，就遭遇了重大挑战。以德
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发自「今日水木 on 22041216C」
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没技术前景的中美会支持？逻辑呢
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 根本是因为技术上有前景  
: 而不是中美支持  
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: 爱它，就阉了它！

发自「今日水木 on JAD-AL50」
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汽车淘汰马车用了几年？
【 在 NewRadio 的大作中提到: 】
: 抛开中国迫切地寄希望于“弯道超车”的冲塔心态不谈，  
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: 在一个所谓“新能源车”产业处于刚刚蹒跚学步的阶段，谈论淘汰百年传统燃油车，真  
: 是滑天下之大稽，跟当年跑步进入共产主义有什么区别？  
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: 无论对用户应用场景的适应性、电池能源的清洁度、还是产业链重塑的必要性都处于尚
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发自「今日水木 on JAD-AL50」
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FROM 117.136.33.*

你连最基础的三段论都没玩明白还搁这充要条件，笑死了
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 你的逻辑呢？  
: 充分条件、必要条件分得清吗？  
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: 发自「今日水木 on JAD-AL50」  
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: 剩下的都是打酱油的和捡漏走狗屎运的  
:  
: 今年6月，奥布莱恩杯，等着我吧  
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: 爱它，就阉了它！

发自「今日水木 on JAD-AL50」
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